近几年来，跟着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速开展，带动和激动了汽车维修业迅猛开展。由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，对汽车维修技术也提出了更高的要求，我国进入世界贸易组织 之后，汽车工业更快的开展，车型将更先进，更复杂，汽车维修业的格局将发生重大变更，汽车维修业将面临高层次、高程度的技术消息、质量经管、品牌服务等方面的激烈竞争。

       在新的形势下，怎样充分发挥汽车维修行业经管的作用，进一步推进行业技术进步，保证汽车维修质量（品格），激动行业健康开展，是一个值得探究的疑问。面临新形势，汽车维修行业经管要控制时机、迎接挑战，在规范市场秩序的基础上，突出重点，加大经管和监视、检查力度，激动经济开展，要紧应做好以下几方面的工作。

　　 一、 认清现状，找准汽车维修行业开展的方向。

　　近几年来，我国经济稳步开展，截至到2007年关，我国汽车产量已达800多万辆，天下汽车保有量大概1.53亿辆，汽车维修企业有37万多家，从业职员370万人，行业总产值近1000亿。但是从全体上看，我国的维修网点多、散、乱，小而全，行业密集度差。有相当数目的维修企业存在技术落后、设备短缺、工作职员本质差的疑问。多数企业还是“一厂一店”的经营模式，谈不上连锁经营和品牌营销计谋。不少汽车维修企业因陋就简，乃至不少路边店、汽配市肆附带汽车修理，超局限经营，服务程度低下，其技术条件不可思议。

　　另外，当前汽车维修从业职员（特别是在中小城市）的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方法进行，短缺系统的、全面的技术和本质教诲。真正经由职业学校培植，又具有实际经验的技术和经管职员所占比例太少，远远不可以满足行业开展的需求。

　　我国的汽车维修企业中既缺经管人才又缺技术人才，技术工人是“换件工”多、“修理工”少。使用户人群受制于生产厂商，增加了维修成本。在天下370多万的从业职员中，70%摆布的只具有初中文明程度，技工多为农民工，没有经由正轨的培训，真正具有诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%，这样的从业职员结构阻碍了我国汽修业的进一步开展。 

　　目前，在日本、美国等西方蓬勃血本主义国度，小型维修企业还是占绝大多数。他们工作职员虽少，职员本质却很高，职业化程度、设备和维修材料等方面具有明显上风。小型化、技术化、职业化以及连锁经营是蓬勃国度汽车维修的特色，这对我国的汽车维修企业开展和定位应有很好的启示。目前，我国的汽车维修企业与ISO9000系列规范要求还相差甚远，因此，汽车维修企业不论范围大小，都应建立健全质量经管系统，培植高本质技术人才，更新望，在经营上创新，技术上创新，服务上创新。

　　 二、 增强行业经管队伍建设，不断提高经管认识和技术程度。 

　　（一） 提高汽车维修行业经管队伍的经管认识。 笔者认为，汽车维修行业经管工作，是道路运输行业经管的三大机能之一，跟着费税改革的深入，跟着道路运输业的不断开展，汽车维修行业经管工作只能增强而不可以减弱。当前的要紧任务是稳定职员队伍，明白职责，转变经管理念，正直工作立场，更新经管认识。 

　　（二） 提高汽车维修行业经管职员的技术程度。 汽车维修行业经管有大量的工作是汽车维修质量经管和车辆技术经管，这就要求汽车维修行业经管职员明白汽车维修技术，尤其是新技术。而现在行业经管职员中另有不少人不明白汽车故障诊断新技术，乃至不知晓维修、检验设备的名称和使用技巧，何谈对汽车维修质量进行经管、监视和检查，何谈对企业进行技术指导和征询服务。因此，必须增强对汽车维修行业经管职员的技术培训审核，使他们尽快的掌握表面常识和新技术，提高他们的概括工作程度和经管能力。 

　　三、建立健全规章制度，增强对汽车维修质量经管的力度。 汽车维修质量是行业的生命线，汽车维修质量经管永远是行业经管的重点。面临新形式，在全面开放的市场经济条件下，质量经管显得特别重要。要提高汽车维修质量，必须从加大对汽车维修企业的维修质量经管制度经管，不断的进行过程监视和检查，激动其技术质量的进步。 

　　（一）研究汽车维修市场需求，确定企业经营方。

       （二）培植高本质的维修技术职员 

　　（三）改变汽车维修企业的经营方法。 

　　（四）规范经营行为，完善规章制度，建立健全质量保证系统。 

　　（五）增强市场竞争能力，推进企业技术进步，建立真正让“用户信得过”的企业形象。