汽车维修过程中产生的危险废物有哪些?

       汽车维修中的危险废物是什么行业?这些危险废物的危害是什么?关于相关问题,我采访了沈阳市环保局固体废物处的相关负责人。

  什么是危险废物?汽车维修行业中有哪些危险废物?

  危险废物是指具有国家危险废物名录所列危险废物特性或根据国家危险废物识别标准和识别方法进行识别的废物。

  除废机油和废铅酸蓄电池外,汽车修理厂行业的危险废物还包括:废漆渣、废油布、手套、废油、废油桶等。

  废油、废铅酸蓄电池和其他废物的危害是什么?

  废机油含有致癌、致突变和致畸物质、废酸、重金属等对人体极为有害的物质。其中,许多有机化合物,如芳香族化合物,对人体有毒性作用。这些物质不仅会留在肺部,而且进入会随着血液流遍全身,这会干扰人的造血系统和神经系统,导致血液疾病。

  一次换油产生的废机油看起来像污水一样无害,但事实并非如此。一升废机油可以污染100万升清水,相当于为14个人供水一年。

  废旧铅酸电池含有大量的重金属,会对环境和人体健康造成持续的危害。许多回收者将含铅废液成分直接倾倒入河流和矿井,而沉积在土地上的铅对人类和动物健康构成了危害。

  国家对危险废物有什么规定?

  危险废物是固体废物管理的重点,近年来在环境保护方面越来越受到重视。

  危险废物是指具有毒性、反应性、易燃性、腐蚀性、传染性等危险特性,对人体健康和环境造成极大危险或有害影响的固体废物。

  我国于1996年颁布了《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》号法律,高度重视固体废物的环境管理,全面规定了固体废物的环境管理制度和体系,包括监督管理、污染防治、危险废物管理的特殊规定、法律责任和补充规定等。在《危险废物污染环境防治条例》中,对危险废物的产生、收集、运输、转移、包装、贮存、利用、处置、设施建设、监督管理等都有系统的要求,主要包括申报登记制度、统一标识制度、替代处置制度、排污费制度、转移清单制度和管理计划制度等危险废物管理制度。

  如何管理汽车维修行业中的有害废弃物?

  汽车维修行业企业日常管理涉及外部管理和内部管理,具体包括:

  外部管理

  首先,向当地环保局(分局)报告和登记固体废物。详见沈阳市环保局官方网站。

  然后,结合企业自身的固体废物管理计划,向环保部门提交转移计划及相关要素。环保部门批准转移计划后,应在转移前3天内申请转移清单,并通知当地环保局。

  在日常管理过程中,根据环境监管的要求,有效防范危险废物的环境风险。

  内部管理

  危险废物的标准化管理应按照环境保护部《危险废物规范化管理指标体系》的要求逐一进行。

  一是制定汽车维修行业企业危险废物管理制度,并严格组织实施;

  二是建立危险废物识别、管理台账、标准危险废物暂存仓库,对企业危险废物产生、暂存、运输和处置全过程实施标准化管理。

  如果废机油和废铅酸电池需要处理和处置,我该怎么办?

  危险废物转移前,必须经过危险废物转移计划的审批。企业详情见辽宁省环境保护部官方网站

  终身追究危险废物污染责任,汽车修理行业企业要认真落实企业主体责任,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》汽车修理行业企业产生的固体废物承担污染防治责任。

  “两高”环境犯罪的司法解释规定,非法排放、倾倒、处置三吨以上危险废物,视为“严重环境污染”;

  同时还规定,行为人无营业执照或者超越营业执照范围,明知是危险废物而提供或者委托他人收集、贮存、利用、处置危险废物,严重污染环境的,以环境污染共同犯罪论处。

                                           



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