曲轴是汽车发动机的环节部件之一，其性能好坏直接影响汽车的寿命。曲轴事情时承受着大负荷和不断变更的弯矩及扭矩作用，多见的无效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损，因此请求曲轴材质具备较高的刚性和疲劳强度以及优越的耐磨性能。

曲轴的事情道理：

       曲轴是发动机中非常典型、非常重要的零件之一，其效能是将活塞连杆相传来的气体压力转变为转矩，作为能源而输出做功，驱动器他事情机构，并带动内燃机辅助设备事情。

       发动机要紧受力零件曲轴其疲劳破坏非常多见的是金属疲劳破坏，即弯曲疲劳破坏和旋转疲劳破坏，前者的发生概率大于后者。弯曲疲劳裂纹开始产生在连杆轴颈（曲柄销）或主轴颈圆角处，然后向曲柄臂开展。旋转疲劳裂纹产生于加工不良的油孔或圆角处，然后向与轴线成 方向开展。金属疲劳破坏是由于随光阴周期性变更的变应力作用的结果。曲轴破坏的统计说明评释，80%摆布是弯曲疲劳产生的。

曲轴生产工艺：

       目前车用发动机曲轴材质有球墨铸铁和钢两类。由于球墨铸铁的切削性能优越，可获取较理想的结构形状，而且和钢质曲轴同样能够进行种种热处理和表面强化处理来进步曲轴的抗疲劳强度、硬度和耐磨性。球墨铸铁曲轴成本惟有调质钢曲轴成本的 1/3 摆布，因此球墨铸铁曲轴在国表里得到了宽泛应用。统计材料评释，车用策动机曲轴接纳球墨铸铁材质的比例在美国为 90%，英国为 85%，日本为 60%，别的，德国、比利时等国度也已经大量量接纳。国内接纳球墨铸铁曲轴的趋向则加倍明显，中小型功率柴油机曲轴 85%以上接纳球墨铸铁，功率在160kW 以上的策动机曲轴多接纳锻钢曲轴。

曲轴断裂的要紧原因：

       （1）机油长期使用变质；紧张的超载、超挂，造成策动机长期超负荷运转而发现烧瓦变乱。由于发动机烧瓦，曲轴受到紧张磨损。

       （2）发动机修好后，装车没经由磨合期，即超载超挂，策动机长期超负荷运转，使曲轴负荷胜过容许的极限。

       （3）在曲轴的修理中接纳了堆焊，破坏了曲轴的能源平均，又没有做平均判断，不服衡量超标，引起发动机较大的振动，导致曲轴的断裂。

       （4）由于路况不佳，车辆又紧张超载超挂，策动机经常在扭振临界转速内行，减振器无效，也会造成曲轴旋转振动疲劳破坏而断裂。

曲轴的维修注意事项：

       （1）在曲轴修理过程中，应周密检查曲轴有无裂纹、弯曲、歪曲等缺点，和主轴瓦与连杆轴瓦的磨损情况，保证主轴颈与主轴瓦、连杆轴颈与连杆轴瓦之间的合营间隙在容许局限以内。

       （2）曲轴裂纹多发生在曲柄臂与轴颈之间的过渡圆角处，以及轴颈中的油孔处。

       （3）维修装复曲轴时应保证飞轮的运转平均。

       （4）内燃机发生了烧瓦、捣缸等庞大变乱后，要对曲轴进行周全的检修。

曲轴生产技术：

1、球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术

       球墨铸铁曲轴的生产继 QT800-2、QT900-2 等几种牌号后，广西玉柴等经由攻关已能稳定生产 QT800-6 牌号的曲轴，为曲轴“以铁代钢”奠定了基础。

       （1） 熔炼

       高温低硫纯洁铁水的获取是生产高质量球墨铸铁的环节。国内要紧因此冲天炉为主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯生铁少、焦炭质量差。

       目前已接纳双联外加预脱硫的熔炼技巧，接纳冲天炉融化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。目前，在国内铁水成分的检验已普遍接纳真空直读光谱仪来进行。

       （2） 造型

       气流打击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获取高精度的曲轴铸件，该工艺制作的砂型具备无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤其重要。目前，国内已有少许曲轴生产工厂从德国、意大利、西班牙等国引进气流打击造型工艺，不过，引进整条生产线的惟有极少数工厂，如文登天润曲轴有限公司引进了德国KW 铸造生产线。

2、钢曲轴毛坯的铸造技术

       近几年来，国内已引进了一批先进的铸造设备，但由于数目少，加之模具生产技术和其余少许设施跟不上，使一片面先进设备未发挥应有的作用。从全体上来讲，需革新和更新的陈腐的普通铸造设备多，同时，落后的工艺和设备仍占有主导职位，先进技术有所应用但还不普遍。

3、机器加工技术

       目前国内曲轴生产线多数由普通机床和专用机床组成，生产效率和自动化程度比较较低。粗加工设备多接纳多刀车床车削曲轴主轴颈及拐颈，工序的质量稳定性差，容易产生较大的内应力，难以到达合理的加工余量。普通精加工接纳MQ8260 等曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光，通常靠手工操纵，加工质量不稳定。

       跟着贸易全球化的到来，各工厂已认识到了形势的严峻性，纷繁进行技术革新，尽力提升企业的竞争力，比年来引进了很多先进设备和技术，进展速率很快。就目前状况来讲，这些设备和技术根基依赖进口。

4、热处理和表面强化处理技术

       曲轴的热处理环节技术是表面强化处理。球墨铸铁曲轴普通均接纳正火处理，为表面处理做好构造筹办，表面强化处理普通接纳感应淬火或氮化工艺。锻钢曲轴则接纳轴颈与圆角淬火工艺。引进的设备有 AEG 全自动曲轴淬火机床、EMA 淬火机床等。

       据国外材料介绍，球墨铸铁曲轴接纳圆角滚压工艺与离子氮化结合使用进行复合强化，可使整条曲轴的抗疲劳强度进步 130%以上。国里面分工厂近几年也进行了这方面的实际，获取了优越的效果。