汽车降生一个多世纪以来一直在进化，当今的汽车越来越优秀，却越来越没有了以前的那种机械感，本日我们就来盘点一下汽车上那些被电子建筑取代的机械建筑。

一、 手动排挡

       很多老司机都不愿意开自动挡的车，他们觉得没有了挂档就不叫开车。但是汽车最早设计出来即是为了利便人们出行，跟着自动挡车型的问世，驾驶也不再是一件劳累的事，尤其在远程驾驶中，自动档可以有用的缓和驾驶员的委靡。自动档也降低了开车的门槛，很多小白司机驾驶手动挡车时常会熄火、溜坡。自动档车型完善的帮新司机们办理了这个困难。

      但是有一片面人即是渴慕手动挡的那种操控感，那种换挡无延迟的快感，那种对于机械的驾驭感。换挡拨片的降生帮他们弥补了少许对于手动挡磨灭的遗憾。它保存了自动档方便的优势，也秉承了手动档的操控，但是相比于纯手动排挡，换挡拨片的机械感或是差了少许。

二、 机械手刹

       新宝马3系即将摒弃机械手刹改用电子手刹，这个消息一传出就是几家欢喜几家愁。有人觉得电子手刹作为汽车科技的结晶晋升了3系的层次，有人觉得摒弃了机械手刹曾经的操控之王曾经面目全非。

       其实机械手刹和电子手刹各有优缺点。机械手刹老本更低，纯机械布局靠得住性更强，飙车党更是稀饭应用手刹使后轮抱死失去抓地力从而进行萧洒，这一点电子手刹做不到。电子手刹的优点则是有用的进步了方便度，节省了空间，因为电子手刹在驾驶员踩油门时自动释放，还能防备偶然候因为驾驶员大意造成拉动手刹行驶的情况。

       总之，机械手刹的磨灭确凿是一件遗憾的事，要是三十年后我们看到了一个配有机械手刹的车必然能惹起不少回忆。

三、 机械仪表盘

       仪表盘，是我们开车时候看的最多的地方。现现在全液晶仪表盘越来越遍及，从几万到几万万的车上都有出现。不得不认可全液晶仪表盘集成了很多功效，在应用起来最方便、安全，看起来也具备科技感。但是当你看到飙升的转速表指针和时速表指针时，他再也没有那种原始的豪情了。

四、 中控台

       当今车子做的屏幕越来越大，越来越多，按钮越来越少，有些车子的中控台乃至即是一块大屏幕。固然触摸式虚拟按键晋升了车子的科技感，也使车内视觉结果加倍整洁，但是在回馈感方面远不照实体按键。并且就故障率而言，虚拟按键也要比传统的按钮高不少。中间控台的掌握按键全都造成液晶屏幕时，开车加倍不像开车了，更像是驾驶一台计算机。

五、 发动机

      发动机，作为汽车最紧张的部件，也渐渐的被电机所取代。固然燃油车不会很快的就退市，但是看着身边的身边的人们一个接一个的换了电动车，不觉间真的有一种“廉颇老矣”的感觉。

       开过电动车的身边的人都晓得，电动车开起来安静、顺滑、动力相应快。但是在享用电动车带来的惬意的驾驶感觉时，不禁又会问本人一句“我真的是在开车吗？”。无论是在“点火”或是踩下“油门”时总感觉少了些甚么。很多老司机在购车时都更倾向于买一辆燃油车，也能够这是对燃油机的情怀，但更多的不妨对燃油机的信托。

       总结：汽车有着悠久的经历，固然汽车的发展一直是进步的，但是对于汽车上有些被镌汰的机械建筑总感觉有点弃之可惜。来日，汽车可能会越来越科幻，越来越智能，越来越电子化，但是由纯粹的机械拼装而成的汽车永远不会被人渐忘，他们是人类科技发展史上最紧张的一座里程碑。