新车销量下滑，曾经是家喻户晓的事情了，自9月数据发布，汽车销量曾经连续三个月负增长，9月更是创下7年内非常大降幅！这条消息不但让中国汽车协会坐不住了，也让商务部开始紧张了起来。网上一直流传着10%购置税减半的消息，大家相信这并不是空穴来风。

　　30年来乘用车销量首次年度下滑，“金九银十”不存在了！

　　根据中国汽车工业协会发布的数据：9月全国汽车销量同比下11.6%，较8月份大幅加速下降，乘用车销量同比下降12%。在14大车企中间，惟有吉祥一家到达了同比14.3%的增长，其余都是在负增长。

　　其中卖得非常便宜的上汽通用五菱下滑非常为紧张，跌幅超过24%！从当前的市场表现来看，中国车市将面对30年来乘用车销量首次年度下滑！

　　传统的“金九银十”曾经不复存在，9月的销量还不如行业淡季7、8月份的表现。

　　新车销量固然下滑，路上的车没见少

　　这个就与我们的切身体味有关系了，新车销量下滑，但是路上的车却没见少，该堵的或是堵，差别或许惟有更堵了，辣么到底现在全国有几许辆车呢？

　　据公安部统计，停止2017年底（18年的数据还没不全），全国机动车保有量已达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。与2016年相比，汽车数目整年增加2304万辆，增长11.85％。

　　全国车辆分布图

　　有车的人多，懂车的人少

　　当前我们可以看到的是，全国至少3.10亿辆车，但是懂车的人少，ps，小编的意思不是说明白组织、布局这些大“知识”，而是日常用车的基础知识，就好比做日常的养护，可能绝大片面的人非常多只晓得做养护是换机油，但是却不知养护另有大小之分。

　　大小养护记牢有妙招

　　所谓小养护，即是大家平时晓得的，换机油、机滤，而寻常的大养护则是在换机油机滤的条件下另外再加上一个空气滤和空调滤，辣么怎样来鉴定是不是该养护了呢？

　　首先，按1年行驶1w公里来算的话，辣么你需要1年做两次养护，按公里数来算即是每5000公里做一次养护，第一次小养护，第二次大养护。

　　固然你要做的养护不单单只是换这几样，另外另有一个叫做燃油滤清器，平时每2000公里需要换一次，费用也不贵，普通在30~50之间就可以更换了。

　　轮胎也需养护

　　平时轮胎寿命在40000~60000公里，根据情况可以酌情提前或延伸，好比更换了米其林的轮胎，家喻户晓米胖子的轮胎相对软，舒服性相对高，但是寿命就会偏短，可能40000公里，轮胎就顶不住了，邓禄普的LM703耐磨性相对好，可能60000w公里还能接着开；

　　刹车油勤搜检

　　刹车油是更换频次不像机油辣么勤快，也不一定说到达几许公里一定要换，主要或是看刹车油的含水量有多高，平时超过4%就一定要更换了，否则会对行车造成安全隐患；

　　车上更换非常不勤的润滑油

　　变速箱的润滑油可以说是整车更换非常不勤快的润滑油了，但同时也是非常贵的润滑油，平时在x东、x宝、x虎上买一瓶全合成的润滑油4L装的，普通在300~400元之间，但是变速箱油却可以卖到700~800乃至更高，可以说是非常贵的油，但是更换频次久的感人。平时车子要开到7w公里才开始需要搜检变速箱油是否需要更换。

　　火花塞容易让人纰漏

　　这个零件在汽油机点火的过程中，也是起着一个至关紧张的好处。所以消耗也是相对紧张的。这个零件都是有使用年限的，普通在汽车行驶到2万公里到15万公里之间，就需要更换。具体的更换时间或是要看它的材质，普通材质的需要在5万公里更换就行，但是更好材质的即使使用10万公里更换也是可以的。

　　说在非常后

　　常言道买车容易养车难，确实，养车10年的钱也够再买一辆新的，但是好好爱护你的车，或许可以让他开的更久更远，小编永远相信一句话，你对车好一点，他也会对您好一点。