要晓得，轮胎作为汽车和路面干脆接触的部件，其工作状况怎样关系到车辆的制动性能、胎噪大小、操控极限、行驶质感以及动力输出有用性。所以汽轮胎的养护非常紧张，这不单单关系到车辆的驾乘舒服型，万一轮胎出现问题，还会对车辆的行驶安全发生很大的危害，往往会导致交通变乱的发生，危及车上乘员的性命财产安全。

汽车轮胎到底能用几许年？汽修工说出实情，车主：看完涨知识了。别等忏悔才晓得。

关于汽车轮胎的使用寿命的问题，无论是4S店或是社会上其余的汽修店可能都会以轮胎的使用里程数和使用年限来作为校验标准。由于毕竟轮胎使用的里程数越多，轮胎的磨损程度就越大，而且汽车轮胎的主要成分是橡胶，这个也会随着使用的年限的增长而渐渐老化，强度和弹性都不复畴昔。

但是按照他们说的轮胎使用到达几许公里或者几许年就必须更换也是不对的，由于每个轮胎的品牌和型号不同，它们的耐磨性和抗老化性都不同样，而且它们的使用工况也各不相像，好比时常跑非铺装路面的轮胎可能磨损的要快很多。所以是否需要更换轮胎，还得结合轮胎的实际情况来看。

汽修工表示，对于轮胎的磨损情况是否到达需要更换的程度具体的校验技巧也很简单，在汽车轮胎的侧面都有一个小的三角形标志，当其标示的那个小方块被磨损到低于1.6毫米时，就说明这条轮胎曾经磨损到需要及时进行更换的程度了。

而普通家用车每年能跑到2万公里的里程数可能就不错了，这样算下来的话一个轮胎用7到8年是彻底可以的。

固然，需要留意的是这个使用年限的条件是是轮胎在使用过程中没有经受过大的损伤。而且另有一点即是就算汽车每年使用的实际里程相对少，乃至可能不及1万公里，辣么汽车轮胎在10年内可能至少或是需要更换一次的，由于轮胎的主要质料橡胶会随着时间的推移而老化。

　　所以汽车轮胎的使用年限或是得结合轮胎的实际情况来进行校验，单看其使用里程数和年限都是不对的。另有一点得提醒大家，每次用车前可能都要对车胎的完整度和胎压进行例行搜检，这样或许才能真正做到防患于未然。