汽车真皮座椅的修复方法

       凭据观察显示,很多汽车在使用1~2年以后,若车上有融合真皮坐椅,就轻易由于使用不小心所造成的污渍、汗渍的腐蚀,或者可能会出现刮伤、褪色、龟裂的情况。使得本来很高档的车子,显得十分陈旧。垫上坐垫固然可以掩饰,但真皮的舒服性和装修性就减轻了。

  而非常近一些汽车美容店推出了一种真皮修复技术,据打听通过真皮修复,可以将真皮坐椅上出现的掉色、局部刮伤、龟裂、老化等现象非常大限制地修复,而且经修、创新或局部补伤后的皮革具有松软的手感、自然温柔的光泽、能保证皮革的弹性及良好的透气性能。

  这一技术主要是面向那些使用过2年以上的高档车,如常见的奔驰系列、宝马系列、凌志、保时捷卡宴等,另外是一些想要卖车的车主,由于皮面创新后,车子的费用会变得更高。

  车子上真皮使用的部位主要在坐椅、方向盘、车门板几个地方,也是使用率相对高的地方。真皮表面是色层、中心是皮层、底部是纤维层,而我们时常见到的真皮褪色普通指色层零落,而修复也主要是针对色层进行修复。下面以真皮坐椅为例,说明一下全部真皮修复的历程。

  皮座清洗:开始要用软刷子、半湿毛巾重点清洗需要修复、有皱纹的皮面,由于这里的灰尘很多,然后用干毛巾擦干。如许做的目标是为了保证皮革表面的清洁和干爽,后续质料才气更好地渗透皮层。

  皮座打磨:接下来要用水砂纸打磨需要修复的表面,若有一些龟裂的硬块要除掉,打磨后的皮屑用牙刷刷除。

  软化补伤:在处理事后的皮革表面涂上皮革软化剂,用来软化发硬的真皮,然后再按照“添补———打磨———添补———打磨”的挨次涂上补伤膏,这一历程就和汽车喷漆内部的“补土”工序同样,只但是施工对象是皮面不是漆面。

  处理上色:上色前还要在皮层表面喷一层处理剂,用于除去分解皮层污渍、纤维,然后尽快在60~150秒内上色。上色要对应色卡选定颜料、用喷枪均匀喷涂皮层,非常后再喷上起到固色好处的后处理剂。

  真皮修复的费用凭据车型的不同在1000多元至2000多元,方向盘的修复在300元左右。由于市面上一套的真皮价位也有相对便宜的,所以经济型车做这类项目似乎不大划算,但是对于高档车来说一套真皮要上万元,而且很难购买到,因此高档车若皮面出现损伤来进行修复就相对划算。更紧张的是,修复可以把陈旧的汽车皮革成品变废为宝、削减社会对木料及动物皮料的消耗量,另有一定的环保好处。  

  

  

                                           



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