以小见大,我国汽车美容市场标准难寻!

       近年来,随着国内汽车行业的蓬勃发展,汽车美容行业在朝阳已经成为一个备受推崇的行业,但由于缺乏相应的行业标准和进入壁垒,“一抹布一桶水,一店三人”一度成为许多汽车美容维修店的真实写照,肮脏、混乱、贫穷成为形容汽车美容维修店的常用词车主。

  汽车美容店遍地开花

  “咝咝,咝咝,咝咝,咝咝,咝咝,咝咝,咝咝,咝咝,”几分钟后,一个中年人一手拿着一块抹布和一手提着一个水桶,开始清洗汽车,而汽车不时来到商店门前等待清洗。最近,记者在重庆多家汽车美容院门前看到了类似的场景

  “楼下的洗车店太多了,停在车库里的汽车经常塞满了小的贺卡广告。”重庆,一个大社区的居民杨先生告诉记者,他们社区有成千上万的家庭和大量的汽车。因此,社区外隔一段距离就有一家洗车店。"自从这些洗车店开张以来,这条路就没修过。"

  记者发现,随着私家车数量的增加,汽车美容行业已经成为重庆,重要的服务业,尤其是在重庆,市区,汽车美容商店遍地开花,各种规模的商店遍布街头。

  “汽车美容的概念于1994年在中国出现,现在它已成为一个广泛普及和高度专业化的服务行业。”重庆一家汽车美容店的负责人表示,汽车美容店最大的业务量是洗车服务,而最大的利润是各种维修和备件更换。他认为现有的汽车美容店不足以渗透整个行业,未来还会有更多的店面。

  事实上,洗车业属于汽车美容和修理行业,一些洗车店是在汽车修理厂设立的。住宅区和道路两旁有不少洗车店,车辆随意停放,道路交通设施经常遭到破坏。

  有业内人士表示,汽车美容行业是朝阳,的一个行业,商店遍地开花是行业发展的需要,但也要保证花开之后不凋零。

  没有统一的标准

  调查显示,重庆洗车的平均价格在10元到30元之间,自动洗车的价格更高;汽车中的除尘和臭氧消毒等清洁项目花费了数百上千元

  然而,进入汽车美容和装饰行业的门槛相对较低。一个小规模的美容店和装饰店只需要三到五个人,一个高压水枪,几瓶汽车蜡和几卷防爆膜,外加一些简单的工具就可以开张。更重要的是,只需一根水管和几块抹布就可以在路边开一家方便的美容店。

  据了解,汽车美容装饰行业的考核标准尚未出台。有人车主告诉记者,虽然4S一些汽车品牌的店铺都有自己的装修部门,相关人员也接受过厂家的正规培训,但他们基本上只做装修工程,如打磨、清洁内部、安装倒车雷达等。对于贴防爆膜和密封釉的业务,基本上是外包或由专业技术人员处理。

  此外,由于缺乏统一的服务和收费标准,收费取决于车主与店内员工的口头协商,许多汽车美容店曾多次与车主发生纠纷。

  “由于美容装修后很难在短时间内区分质量和效果,市场上到处都是未经正规培训、没有专业品牌产品、专业机械设备和服务质量保证的‘四不’美容装修店。”重庆,一家4S商店的负责人陈方说,许多商店对市场一无所知,要价过高。虽然

  随着中国汽车工业进入的稳定增长期,作为汽车工业的重要组成部分,汽车美容行业的发展近年来受到广泛关注。据统计,截至2017年6月底,全国机动车数量达到3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶员有3.71亿人,其中汽车驾驶员3.28亿人。

  "汽车美容市场的蛋糕会越来越大."重庆多家,汽车美容店的负责人认为,人们对汽车美容保养的观念已经发生了变化,“爱车不爱车”的观念正在逐渐流行。车主开始注意汽车的维护,并愿意花更多的时间和费用来维护汽车。

  “未来,汽车美容保养行业将迅速崛起,但目前‘政企分开’的发展态势在一定程度上限制了行业的发展。”中国连锁加盟协会的专家表示,连锁经营是规范中国,汽车售后服务的较好方式,是通过连锁经营实现品牌化、专业化、标准化和规范化的理想举措。

  许多业内专家承认,汽车美容行业将成为未来最具发展前景的“黄金行业”之一,成为整个汽车行业的“第二桶金”,但目前该行业已被搅入一滩浑水,政府相关部门也需要加强管理,如成立行业管理部门,科学合理地规划辖内城市洗车店网点,消除行业恶性竞争;实行市场准入管理,同时物价部门将出面制定固定的收费标准;规范行业经营行为,防止偷税漏税。

                                           



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