发动机三漏之漏气故障的判断与排除

　　汽车的发动机在使用过程中，最常见的故障是三种漏液，即漏油、漏气和漏水。这些故障会导致油耗增加、启动困难、零部件磨损加剧和动力下降等多种故障。因此，必须重视这些故障，并及时修复。本文将介绍如何解决发动机“三漏”的问题。

解决三种液体泄漏故障，首先需要看看这些故障产生的原因。它们通常有以下几个方面：

1. 漏气

　　机体和缸盖接缝处泄漏气体会烧毁缸垫，导致发动机动力下降。进气系统泄漏则会导致发动机气缸吸入灰尘，加剧缸套、活塞、气门和导管等零件的磨损。漏气时，发动机会发出不间断的尖锐“吱、吱”声。打开加机油口盖，声音更为明显，有大量气体从加机油口冒出。

　　漏气的原因包括活塞环与气缸壁接合不紧密、活塞环间隙过大或各环端口同向重合、缸壁上有槽沟、活塞环弹性过弱以及活塞环卡住在环槽内等。判断和排除漏气故障的方法是，在发动机转速稳定的情况下，依次使各缸火花塞短路，观察响声是否消失或减轻；在可疑的气缸中加入少量的机油，摇转几秒钟后再次启动发动机，如果在初次启动时响声减轻或消失，几分钟后又开始响，则是漏气响。如果响声较轻，可以继续使用，但如果漏气较严重，就需要拆出活塞进行检查。如果发现活塞环卡住，应该清除积碳；如果发现环端口同向重合，则需要进行调整；如果活塞环弹性过弱或缸套磨损过大，则需要更换活塞环或进行发动机维修。

2.漏水

　　当冷却系统泄漏时，不仅会给水箱带来麻烦，而且泄漏严重时还会导致缸盖开裂。当缸套防水圈泄漏时，它会冲淡燃油箱中的机油，使得零部件加速磨损。如果泄漏过严重，则可能会导致烧瓦事故。水管接头容易渗水。

3.漏油

　　当发动机泄漏机油时，会导致油底壳内的油位下降，严重时甚至会导致各种零部件损坏甚至报废。漏柴油时，油路会进入空气，导致发动机启动困难和转速不稳定。同时，也会让发动机外表看起来不美观，难以清洁。

　　以上是三种漏液故障会对汽车发动机造成什么危害的详细介绍，这对我们修车的朋友有很大的参考价值。漏气会对发动机造成严重的危害，如发动机与缸套接缝处漏气会导致缸垫烧坏和发动机启动困难，功率下降；进气系统漏气则会加速零件磨损，导致发动机启动困难或无法启动，油耗增加，功率下降等。

为解决漏气问题，可以采取以下几种方法：

1、在发动机油管接头的防漏垫圈处加一层双面光滑的薄塑料垫，并用力拧紧即可防漏；

2、使用酒精浸泡过的漆片涂抹在接缝处进行治漏；

3、在与轴套配合的纸垫两面抹上黄油，拧紧即可防漏；

4、使用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处进行治漏；

5、使用尺寸恢复胶涂抹在配合件磨损部位上进行恢复；

6、使用黏补胶涂抹在破损处进行治漏。