随着国家对新能源汽车的支持和推广，目前汽车品牌都在朝着新能源发展，目前这个产业已然成为朝阳产业。

新能源汽车区别与传统汽车相比：不仅减少了对环境的污染，同时在驾驶过程中的舒适度有很大的提升，运行平稳、无噪音，最主要的成本低，这也是大多数家庭选择新能源的原因之一；

了解以下5大要点，从不懂到秒懂！

先说一下保养周期，新能源车的首次进行保养技术检测工作周期是6个月/5000公里，常规保养方法检测细胞周期1年/10000公里， 后续每1年/10000公里除了一些常规保养外新能源发展汽车企业最为一个特别的就是:建议每6月一次的高压系统部件保养检测。

划重点，高压部件保养检测5大要点：

1、油液检查

虽然纯电动车企业没有一个发动机，但其电池发展以及控制电机工作也是需要靠加注冷却液来进行有效降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要不断进行冰点测试，必要时可以补充原装冷却液。

2、高压电部件检测

检查冷却管的连接是否可靠，是否有泄漏，高压元件和高压线束表面是否断裂，干涉连接器的布置是否连接正常，是否有异常发黑现象，高压线束是否异常变形，检查高压元件，如电位线是否牢固固定，是否有生锈

3、高压电池包检测

是否有异味，高压动力电池包附近底护板是否有异常进行变形，高压系统电池包与车身的紧固连接螺栓之间是否有松动。

4、充电插头与随车充电线检测

检查插头是否有污垢和损坏，检查汽车充电线路，充电线路两端的插头是否有烧蚀痕迹。

5、系统检测

专业技师会利用自己专业进行诊断技术设备读取车辆管理信息，检查高压控制系统设计控制器是否有故障数据信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否能够符合企业要求，判断分析软件版本是否为最新版本。

新能源汽车保养日常小技巧：

电池是新能源汽车的“心脏”，所有的动力都来自这里。如果电池进行保护环境不好，会大大发展影响电池的寿命！辣的时候我们需要学生注意哪些保养细节？

1. 如何进行正确把握自己充电时间？

使用时要根据实际情况准确掌握充电时间，参考通常使用的频率和里程来掌握充电频率。正常进行行驶时，如果功率表显示一个红灯、黄灯亮，就应该自己充电。如果只有红灯亮起，请尽快停止运行和充电，否则电池会因过度放电而严重缩短。充满电后会在进行短时间的运行中充电，充电学习时间一般不宜过长，否则会影响导致过充，使电池发热。过充、过放和过充都会缩短电池寿命。一般通过电池的平均进行充电学习时间在8-10小时左右。如电池温度超过摄氏65度，应停止充电。

2. 如何保护充电器？

充电时请保持充电器通风，否则我们不仅会影响以及充电器的寿命，还可能发展造成热漂移，影响自己充电系统状态。

3. 什么是“周期性深放电”

它也有利于“激活”电池，可以稍微提高电池的容量。

4. 充电时如何避免热插拔？

20伏电源插头或充电器进行输出一个插头松动，接触面发生氧化等。都会影响导致插头发热。如果通过加热工作时间过长，插头会短路或接触社会不良，会损坏充电器和电池。当发现通过上述研究情况时，应及时进行清除氧化物或更换连接器。

5. 为什么要每天收费？

每天进行充电可以使电池处于浅循环发展状态，电池使用寿命会延长。大多数充电器在指示灯亮起指示充满电后，可能会为电池充电97%~99%。虽然我们只有1％ ~ 3％的电量处于欠充状态，对连续系统运行环境容量的影响企业几乎没有可以通过忽略不计，但也会形成欠充积累，因此对于电池在充满电变灯后会进行尽可能地继续上浮。

6. 在存储过程中发生停电时会发生什么情况？

蓄电池存放时严禁学生处于发展断电状态。掉电是指电池使用后一个没有进行及时充电。电池在失电状态下进行储存时，容易出现发生硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在极板上，会堵塞离子通道，导致自己充电能力不足，电池系统容量不断下降。掉电状态下空闲学习时间越来越长，电池系统损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月进行充电一次，以保持一个电池发展健康。

7.如何有效避免大电流进行放电？

电动汽车启动、有人驾驶、上坡时，尽量避免碰撞和加速，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电过程中容易出现导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理系统性能。

8.清洁电动车时应该注意什么？

电动车应该可以按照正常的洗车方法进行清洗。清洗时应注意避免水进入体内充电插座，造成体内线路短路。