8月3日，国务院发布了《关于取消一批行政审批等事务的决意》，其中第三项即是取消了机动车维修计划许可证。

       此项措施，无疑是国家鼓励市场繁荣、推进竞争、鼓励多开店的行动。

       事理我都懂，但是这意思是不是以后拿着营业执照，备个案，就可以开店了？那我们应该怎样证明汽修厂的专业性？怎样保障行车安全呢？

       允许证取消不等于放任自流，存案制也是一种监管，也会形成约束，最终走向正轨。等未来环保政策和诚信系统完善。以后，那些混水摸鱼和无序竞争的企业都会受到监管。

       这些话在我听起来短长常不赞同的。汽修厂的紧张性大家应该都晓得，汽车的维修与我们的安全唇亡齿寒，能手车过程中，哪怕一颗小小的螺丝松动了，都可能会造成不可挽回的变乱。更别提紧张部件损伤，如果维修没有起到用途，开车出去出了变乱谁来负责。

       改革是有必要的， 系统会随着时间逐步完善。“以后，混水摸鱼和无序竞争都会受到监管”，那现在呢，现在去修车的人应该怎么办，用自己的安全来验证汽修厂的专业性，任由自己被碾压在改革的车轮下面吗？

       在之前，关于汽修厂的审核短长常严格的，有很多汽修店审核不通过，就干脆转行做起了“黑诊所”。取消了谋划允许证，是想促进更多的人来开店，共同添补这个市场，那其中包不包括这些技术可能存在不过关的“黑诊所”呢？

       答案是肯定的，放在过去，我们还可以查看一家店的允许证，给自己吃一颗定心丸。而取消以后，全部信息都无从得悉。汽修与我们的安全唇亡齿寒，怎么能不做好把关呢？

       既然行动曾经实施了，我们能做的只有擦亮自己的双眼，寻找加倍靠谱的汽修厂。

       修理厂靠谱指数排行

       NO.1 4s店

       首先，4s店使用原厂配件，规模大，服无好，对象齐备。固然是相对值得信赖的。不过4s店的口碑相信大家心里也有一杆秤，收费贵的现象普遍存在，如果是求个安心，4s店也是个不错的选定。

       NO.2 口碑店

       俗话说的好：“金碑银碑不如老庶民的口碑”。宣传做的再好，都不如身边的人的一句推荐。不想选定4s店的车主们可以选定去一些老司机推荐的店，或者是一些开了很久的口碑店。毕竟有古人为你试探过，也不怕被坑了。

       NO.3 连锁性、综合性汽修厂

       再来即是一些连锁型的养车厂家了，这些厂家相对来说相对可靠，首先厂家规模相对大，人员技术和对象相对专业。相对于街边的一些无名小店来说自然是可靠的多。

       NO.4 街边无牌洗车坊

       这个即是相对不推荐的了，毕竟没有什么保障。洗个车或是可以的，如果车子真的出现了相对紧张的问题，就要认真的衡量一下了。