所谓汽车故障工况突变是指汽车的工况突然出现非常现象，这是一种常见的故障症状。比方，突然熄火后很难乃至不可能启动发动机；行驶中发动机功率突然下降，行驶无力；驾驶过程中突然刹车失灵、跑偏乃至失灵。该故障的症状很明显，因此很轻易检测到。因为缘故不同，汽车故障的症状有其本身的特色。综上所述，大致有以下几种情况：

　　2.非常噪音：汽车行驶过程中的非常噪声是汽车故障的“警报”。驾驶过程中若突然出现非常噪音，驾驶员应意识到车辆有疑问，登时停车搜检，切勿让车辆“带病工作”。

　　3.排烟色彩非常：在发动机工作过程中，平常燃烧产物的主要成分应该是二氧化碳和少量水蒸气。若发动机燃烧非常，废气将与未燃烧的碳颗粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量水蒸气混合。别的，另有氮氧化物等。这时废气的色彩可能造成黑色、蓝色或白色，也即是说，废气的色彩是非常的。对于汽油发动机，平常的废气应该没有明显的烟雾。然而，当润滑油跑上汽缸时，尾气是蓝色的；当燃烧不彻底时，尾气是黑色的，当油和水混合时，尾气是白色的。

　　4.汽车故障过热和高温：它平时出现在发动机、变速器、驱动桥主延缓器、差速器和制动器上。比方，若发动机过热，冷却体系就会出现疑问，即贫乏冷却液或泵无法工作；变速器和驱动桥的过热主要是因为贫乏润滑油造成的；制动器过热主要是因为制动蹄不返回造成的。上述现象偶然会干脆反映在仪表板警示灯上，这要求驾驶员在驾驶时进行调查，也能够用手测试外部温度。

　　5.泄漏：泄漏是指汽车发动机燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)和动力转向体系油的泄漏。这也是一个明显的故障症状，可以通过周密调查发现。比方，当压缩空气泄漏时，可以清楚地听到空气泄漏的声响。

　　6.燃油和润滑油的过度消耗：燃油和润滑油的过度消耗表明汽车的技术状况曾经恶化，出现了故障。

　　7.有一种分外的气味：汽车行驶时，若出现制动延迟、离合器打滑等故障，会发出摩擦片灼热的气味；当发动机过热，润滑油逸出并燃烧时，会发出一种分外的气味；当电路短路和地线烧焦时，会有灼热的气味。

　　8.汽车故障：汽车表面非常：汽车停在平整的大地上，并搜检其表面。若有任何横向或纵向倾斜，则表面非常。大多数缘故是车架、车身、悬架、轮胎等。这将造成不稳定的偏向、误差、重心偏移和车轮“吃胎”。