汽车故障诊断与排除中有很多不寻常的现象是需要我们去仔细的排查才能发现的，就举例子说下核心问题，发动机的故障现象：怠速时发动机转速不断地上下颠簸?

       2故障缘故

       (1)怠速开关调整不当,在怠速时开关不闭合?(2)喷油器雾化不良或堵塞?(3)空气流量计有故障?(4)怠速控制阀或怠速控制电路有故障?(5)冷却液温度传感器灯号不正确?(6)氧传感器无效或反馈控制电路有故障?3故障诊断与破除

　　(1)进行故障自诊断?要特别留意有无怠速开关?冷却液温度传感器?空气流量计?氧传感器?怠速控制阀的故障码?如有故障码,应搜检响应的传感器及控制电路?(2)怠速时逐一拔下各缸高压线或喷油器线束插头,搜检发动机各缸工作是否匀称?如果拔下某缸高压线或喷油器线束插头时,发动机转速降落不明显,介绍该缸工作不良,应拆检该缸火花塞和喷油器?

　　(3)汽车故障诊断与排除检验节气门位置传感器,若节气门位置传感器内的怠速开关在节气门全关时不可以闭合,应从新调整或更换节气门位置传感器?

　　(4)用汽车电脑检验仪,通过测量冷却液温度传感器的输出灯号,来鉴别冷却液温度传感器是否有故障?若冷却液温度传感器传给发动机电脑的冷却液温度数值和实际冷却液温度不符,介绍冷却液温度传感器有故障,应更换?

　　(5)用电脑检验仪或万用表?示波器搜检空气流量计,如有异常应更换?

　　(6)在发动机怠速运行过程当中,拔下怠速阀线束插头?如果怠速上下颠簸现象消散,但随之怠速不稳现象加剧,介绍怠速控制阀工作平常,喷油系统有故障?如果怠速颠簸现象不变,则介绍怠速控制阀工作不良或不工作?

　　对此汽车故障诊断与排除,应搜检怠速控制阀线束插头处有无脉冲电灯号,若无电灯号,则介绍怠速控制阀卡住,应拆检怠速控制阀或更换怠速控制阀?造成怠速上下颠簸?喘车的故障缘故基本与怠速抖动不稳的故障缘故相像,但怠速控制阀故障?真空漏气?点火正时不正确和废气再循环阀在怠速时不可以关闭是发动机怠速喘车的要紧缘故?