怎样检测汽车电路？汽车电路都要测些甚么？这是许多汽车维修新手每每问到的问题，底下一起看一下检测汽车电路都要测些甚么项目

　　电压检测

　　1)使测试灯的一条导线接地良好。如果采用电压表，则应确认电压表的负极接地。

　　2)将测试灯或电压表的另一极接至选定的测试点(插头或端子)。

　　3)如果测试灯发光， 则评释有电压存在；如使用电压表， 则记下电压读数。该读数与被测电池电压相比应在1伏局限内变动。

　　4)如果变动局限超过1伏， 则评释电路有问题。

　　5)可用固态模块的输入电压对导线导通性举行时常性快速检测。

　　如果导线导通性良好， 在开关插头处可以测得12伏的电压值，该检测只能用数字电压表举行，模拟表或测试灯不适用于检测电路。

　　导通性（电阻）检测

　　1.断开车用蓄电池。

　　2.将有源测试灯或电阻表的一条导线接至将要检测 的电路片面的一端。

　　3.将另一条导线接至电路的另一端。

　　4.如果有源测试灯发光， 则评释导通性良好。如果采用电阻计， 低电阻或无电阻则意味着导通性良好。

　　该检测用来检查电压在导线中或在通过连接点及开关时的花消。

　　1)将电压表或数字万用表的正极导线接至离蓄电池较近的导线的一端(或连接点、开关的另一侧)。

　　2)将负极导线接至导线的另一端(或连接点，开关的另一侧)。

　　3)接通电路。

　　4)电压表或数字万用表将表现出两点之间电压降。高于1伏的电压差异(或低垂)评释存在故障。

　　地线短路检测

　　用测试灯或电压表/数字万用表检测:

　　1)拆下熔断的保险丝并断开负载。

　　2)将测试灯或电压表/数字万用表与保险丝端子(确认保险丝已通电)连接。

　　3)从保险丝盒旁首先， 摆布摆动导线， 在观察测试灯或电压表时， 在导线合适处(大约6英寸间距)继续摆动。

　　4)测试灯发光或电压表有读数时， 在该处附近导线接地短路。

　　用有源测试灯或电阻表/数字万用表检测:

　　1. 拆下熔断的保险丝并断开蓄电池和负载。

　　2. 将有源测试灯或电阻表/数字万用表的一条导线接至负载端的保险丝端子。

　　3. 将另一条导线良好接地。

　　4. 从保险丝盒旁首先， 摆布摆动导线， 观察有源测试灯或电阻表时， 在导线合适处(大约6英寸间距)继续摆动。

　　5. 有源测试灯发光或电阻表/数字万用表有读数时， 在该处附近导线接地短路。

　　电流检测：检测电流用的仪表必须串联在电路中。测量电流时需求断开电路。电路中电流流过表头， 表现出电流的安培数或毫安数。电流测定点常选在保险丝和蓄电池双侧。勿用电流表测量电压， 不然会导致电流表、电路或二者的紧张损坏。