在修理厂更换汽车电瓶记得要把旧件留下

       今天我们来说几个对于汽车电瓶的问题,电瓶寿命有长有短,有人2年就坏了,有人6年了还没坏。寿命短主要是亏电造成的,每次开车间隔短,放置时间长,导致电瓶长期充不满电,电瓶容量就会越来越小。寿命长的普通都是用车相对多,电瓶能永远保持填塞电的状况。现在的电瓶都是免保护的,只要平时能填塞电,寿命都能到达3年以上。一旦坏了就要更换,不能维修。

  可以去配件市场购买电瓶本人更换,操纵相对简单,还可以去修理厂更换,也能够去4S店更换。修理厂和配件市场都会问你,更换下来的旧电瓶是否留下,留下的话可以抵一片面钱,新电瓶就便宜些。若不留下,新电瓶按照原价计较,贵一点。据打听旧电瓶的费用普通在50-150元之间,凭据电瓶品牌和容量大小费用有所不同。在汽车配件中,电瓶算是为数不多的旧件还能抵钱的配件,而且费用相对高。前几天去配件市场买了一个长安cs15上用的电瓶,新电瓶才350元,旧电瓶给店家留下能抵70元,费用很高了。更换别的配件好比轴承、轮胎、减震等等,看似是一个大件,但其实不值钱,只能卖个废铁价。

  若去4S店更换电瓶,旧件是不给你抵钱的,留下与带走费用都是同样的。因此在4S店更换电瓶旧件不要忘了带走,本人也能卖几十上百元。修理厂、配件市场电瓶专卖店都是收旧电瓶的,可能不是在那里换的,收的费用会低一些,50元以上总能卖上。

  收购了旧电瓶普通有两个用途,一是拿来翻新,然后再当成好电瓶卖。二是卖给了一些正规收购企业,提取内部有效的质料,用于再制造,没有效的废物做环保处理。所以旧电瓶若不卖,也不能乱丢,会污染环境。更换电瓶的时候要留意,不要买到创新件,创新电瓶寿命会更短,若不太懂也不轻易辨认,创新件普通会卖的便宜一些。若你不想要创新电瓶,最佳去电瓶专卖店,或者大一点的修理厂更换,不要图便宜。

  末了说一下怎么晓得电瓶该换了?打火的时候听起动机运转的声响,平常应该是清脆有力,两三秒钟就能打着火。若听到起动机扭转无力了,转的慢了,打火时间明显延伸,基本即是电瓶寿命快到了。此时开到修理厂或者电瓶店,用电瓶检测仪检测一下,就可以晓得是否是电瓶该换了。不要比及打不着火了才想起电瓶该换了,打不着火还需要叫救援,既多费钱又延迟时间。

  

  

                                           



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