汽车保养知识，点火线圈的作用是产生高压电，点火线圈主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断（通过功率晶体管断开电路接地端）时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压使得火花塞放电产生火花。

      点火线圈常见故障有: 线圈绕组短路、断路或搭铁,会导致不产生高压电;另外点火线圈绝缘层材料老化,绝缘性能变差,点火线圈漏电,则使电火花弱,点火能量不够,以致引起怠速不稳、间断熄火和不能着火等。

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      点火线圈坏了损坏后，火花塞跳火强度会不足，混合气不能正常燃烧，会引起发动机出现冷车不易启动、启动后怠速运转不稳、最高车速下降等故障。

       点火线圈坏了，对应的气缸会不工作，造成急速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮等。

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       另外，发动机缺缸时，气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管的温度很高，当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧，这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞，导致三元催化失效，可见点火线圈坏了会引起其他的汽车部件损坏，所以及时排除故障是十分有必要的。