汽车发动机的损坏许多环境下是出自机油应用方面的问题，正确地应用机油，是应用好汽车的汽车发动机保养常识之一。

　　1.必须应用质量等级合适的机油，这是包管发动机正常工作的环节。

　　2.临时采用代用油品要增强观察　　如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，不过在应用中必须增强观察，注意油品格量及机油滤清器是否有堵塞环境，发现问题及时泊车处分。

　　3.要选用得当粘度的油品　　应按照内陆气温选用合适粘度的油品，觉得粘度越大越好的观点是过失的，因为粘度太大，刚起动机遇油活动太慢，容易使机件磨损加剧，乃至造成烧瓦变乱。

　　4.在换油时要将废油放净　　为延长发动机的应用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，避免玷污新加入的机油，导致新油迅速变质，惹起发动机侵蚀性磨损。普通环境下，在高温时放净废机油，而后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成)，起动后怠速运行10min，再放净，末了从新加入洁净的新机油即可。

　　汽车发动机保养常识5.保持曲轴箱通风良好　　由焚烧室窜入曲轴箱的气体有侵蚀性，能使机油氧化变质并玷污发动机，所以必须保持曲轴箱通风良好。

　　6.保持正常的油面高度　　油量不足时，不仅会加速机油变质，并且会因缺油而惹起机件的烧损;相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入焚烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。

　　7.经常保养机油滤清器　　定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。

　　8.定期或按质换油　　任何质量的机油，在应用到必然的里程后，少许理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化环境定期按质换油。

　　9.应用稠化机油时，与同一牌号的普通机油相对，其油压稍低。因为稠化机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常温度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。

　　汽车发动机保养常识10.应用整年通用机油或冬季应用稠化机油时，不可以增加普通机油，避免影响低温起动性;在春季或改用普通机油时可逐步增加普通机油。