2020汽车行业大事件,老板们你们知道吗?

        伴随疫情席卷全球,汽车行业更是波折不断,众多风波中,哪些是我们汽车后市场从业者需要关注的呢?

        下面为您逐一盘点

        大环境

        1、政府出台多项政策,促进车市回暖

        汽车销量持续下滑20个月,退回2005年水平。从中央到地方各种“救”市政策纷纷出台。从发改委、国务院、商务部声明来看,主要方向为:新能源汽车补贴、放宽购车限制、促进二手车交易。


        政策摘要:

        4月8日,财政部、税务总局发布《关于二手车经销有关增值税政策的公告》,2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。


        商务部4月9日新闻发布会:

        将进一步推动取消二手车的限迁政策,推动取消二手车限迁政策、落实二手车经销商增值税优惠政策、扩大二手车出口业务、提高车辆异地交易便利性。


        据乘联会统计,4月第2周乘用车日均零售3.34万辆,同比增速增长14%,相信在多重政策刺激下二手车市场会更好。


        2、维保产值下滑52%

        根据汽车维修电子健康档案系统给出的数据显示,截至2月29日,全国机动车维修行业累计维修量914.38万辆次,与2019年农历同期1918.39万辆次的维修量相比下降52.34%,最大单日降幅达90%。


        不过,别灰心!进入4月一切都在复苏,目前全国近70%城市都已恢复拥堵,车都回到路上了,离进店还远吗?


        上游供应链


        1、轮胎行业遭受暴击

        全球领先的轮胎制造商几乎都有受到工厂关停的重大影响,加上原材料供应不足进价上涨、运输不便、人员复工等各种成本压力山大,3月底各大轮胎品牌纷纷发布涨价通知。


        不过市场好像并不买账,据慢慢买大数据发布的情况的来看,各大电商平台轮胎销售价格下降趋势明显,其中一些国际大牌轮胎价格甚至下跌了12%以上。但从销量来看即使价格低廉销售数据也不太理想。


        2、全球超过150家汽车工厂停产

        据外媒报道统计,受疫情影响全球停工的车企已达38家,汽车工厂超过150家,如博世、大陆、舍弗勒、米其林……越来越多汽车零部件巨头的欧美工厂面临停产,这是否会影响进口车配件市场呢?


        根据招商证券4月17日报告中预计,我国汽车国产化化率达到90%到95%。仅有5%至10%的核心高端零部件需要依赖进口,目前这些需要进口的配件,在国内存货可支撑到6月,大家暂时不要过于担心。


         行业动态

        1、四大电商巨头加速招商脚步

        自3月起,天猫养车、途虎养车、京东京车会、瓜子养车纷纷开放加盟,且势头迅猛,从加盟条件上看主要针对的都是规模500~800㎡的门店,根据规模大小需要缴纳的加盟费/管理费10w~20W各不相同,不过门槛都不低。


        2、 22亿特大假机油案公开,严厉打击制假售假。

        315前夜22亿特大假机油案公开侦破过程,摧毁覆盖20多省的特大售假链条。4月某地汽配城,沿线5家门店共查获假冒汽配产品7万余元。


        据被查老板叙述:这些假冒商品多为线上渠道购入,在系统内输入产品编号,买卖方便,根本没考虑其他问题。


        假货,消耗的是车主对整个独立汽车服务终端行业的信任度,诚信经营永远是留住客户的主旋律。


        3、云南润滑油厂发生爆炸,河北,湖南汽配城火灾

        (1)4月10日昆明市景恒润滑油有限公司发生爆炸

        爆炸部位位于1楼锅炉房,系蒸汽锅炉发生爆炸,相关受伤人员已交由医护人员带走救治。


        (2)4月15日长沙市开福区一汽修厂维修车间发生火灾

        指挥中心调派共6个消防救援站16台消防车119名指战员赶赴现场,随后又增派特勤二站远程供水系统、战保消防站供液车和供气车、重型机械工程大队挖掘机增援,奋斗近4小时才扑灭大伙。


        (3)4月20日 郑州天荣汽配城再次突发大火

        本次火灾涉及100多家商户,起火物资为轮胎、汽车配件等物品。水火无情,这是时隔不到半年天荣汽配城再次起火。


        水火无情,烧毁所有

        请时刻谨记:安全生产无小事 


        4、 近1.1万家汽服店转让

        据2020年第一季度的汽修美容店面转让信息统计,全国近1.1万家汽服店宣布转让。


        消息一出,很多人都觉得汽车服务市场要完蛋了,也有老板感慨终于少点人来抢生意了。其实,市场再好也有退出转让的门店,市场再差也有做的有声有色的门店。


        只有跟上时代的脚步,不断学习接纳新的经营思维,执行到位,才不会被淘汰!

        结语

        变化和竞争永远都不会消失

        不断进化适者生存

        谁说现在不是成功的好时机呢?



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