中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会团结公布非常新一期100款常用车型汽车零整比数据。在车价连接下降的布景下，汽车零整比系数不降反升。非常新一期数据显示，汽车零整比系数上涨的有60个车型，下降的有29个车型，其余11个车型数据无变更。整体数据方面，本期汽车零整比100指数为329.50%，同比4月的327.96%，小幅增长；别的，常用配件负担100指数为15.07，比4月的14.92有所增加。

　　零整比和常用配件负担指数双双上升，这与汽车贬价以及车主对于汽车销量增大后享受更廉价养护的等候，形成鲜明反差。哪些车型零整比增加了？哪些缘故促使养护老本提升？怎样养车能省一点钱？

　　数据

　　三成车型调高常用配件费用

　　六成车型零整比上升

　　对比今年4月公布的数据，汽车零整比系数整体上扬。其中，汽车零整比系数上涨的有60个车型，下降的有29个车型，其余11个车型数据无变更。上涨幅度较大的前五个车型顺次是劲炫、途观、波罗、轩逸、朗行。数据剖析发现，这五个车型同比今年4月，平衡涨幅21.65%，整车所有配件费用平衡上涨29525.37元。在100个样本车型中，汽车零整比非常高的车型为北京奔驰GLK级，非常低的车型为力帆620，汽车零整比系数为155.12%。两协会觉得，在汽车配件费用全体出现安稳并理性回来的布景下，片面高端进口品牌车型汽车配件费用仍处在较高水平。

　　对比上期数据，常用配件负担指数上涨的有32个车型，下降的有14个车型，其余54个车型数据无变更，上涨车型主要密集在30万元以下费用区间。就上涨幅度较大的前五款车型进行剖析，这五款车型平衡上涨2.47，平衡涨幅18%。在100个样本车型中，常用配件负担指数非常高的车型为北京奔驰C级，常用配件负担指数为27.80；非常低的车型为哈弗H6，常用配件负担指数为9.30。

　　在常用配件负担指数上涨的32个车型中，主要密集在30万元以下费用区间。其中，涨幅非常大的五大车型顺次是劲炫、Q50L、波罗、途观、朗行。其中，环境趋势保有量庞大的途观、波罗热销车型等常用配件的升价，将在一定程度上增加车主的用车老本。

　　不同车型百公里养护老本相差八倍

　　在100款样本车型中，“养护负担指数”养护非常高的前十车型顺次是奥迪A8、奔驰S级、一汽奥迪Q5、一汽奥迪A6、宝马7系、上海通用凯迪拉克CT6、迈锐宝、北京奔驰E级、昂科威和一汽奥迪Q3。其中，奥迪A8养护指数为40.80，为百款养护指数非常低的车型长城C30的约八倍。数据显示，长城C30养护指数为5.24。据悉，“养护负担指数”的比值即是车主每百公里养护所需的费用，指数凭据各样本车型在养护周期内涵4S店的养护项目、配件及工时费用计较得出。

　　探因

　　车价下降后车企售后逐利

　　自2015年4月以来，上海大众率先发动了官方贬价，进而引爆了全部车市官降潮，通用、福特、当代、一汽大众等纷纷加入。即便一些不高调宣布贬价的品牌，在非常近几年间均通过新车改款、上市等方式，降低了售价。以近期为例，北京当代瑞纳和春风悦达起亚焕驰等新车上市，售价都跌入了5万元的区间。与消费者普遍觉得的车价下降配件也应该相应贬价不同的是，由于车企紧紧掌握了配件的定价权，整车贬价反而撬动配件升价。

　　有不愿具名的维修人士坦言，新车贩卖利润的摊薄，整车厂家正希望通过提升售后环节配件费用的方式来弥补一片面收入。别的，人力老本的提升，也在一定程度上增加了4S店的运营压力，4S店也纷纷通过进步工时、配件的收费等方式进行应对，这也间接导致了消费者养护老本有所增加。

　　目前，由于4S店定价权仍与车企的配件和指引有关，4S店仍难冲破原来的谋划模式，采取“以价换量”的手段扩大售后的客源。

　　行业提醒：

　　购新车建议参考零整比数据和配件负责指数

　　有保险行业人士表示，整车的零整比整体上涨以及常用配件费用的提升，将会增加消费者的用车老本。别的，零整比高的车型，片面车险险种的费用也会更高。别的，常用配件与维修老本相关度非常高，其对用车老本会带来非常干脆的影响。两大协会在公布数据的同时，也特别提醒消费者，在购车时可以参考相关车型的汽车零整比系数以及常用配件负担指数，尽管降低未来的养车、修车老本。

　　业内人士觉得，目前车企仍紧紧把控着配件的定价权，从家当来剖析，由于技术壁垒仍旧存在，汽配零部件的角逐仍不充裕。事实上，零部件在造成整车的过程中，需要花费不菲的组装老本，零部件的总代价加起来比整车便宜才应是平常的现象。

　　省钱攻略：

　　片面养护服务选定在线养车平台有优惠

　　目前，车主要想在4S店享受较低老本的养护服务，仍旧较难。记者访问发现，目前养护方面，由于本身技术含量比较较低，车主可通过美容店等渠道，在一定程度上为车主降低日常养护老本。其中，目前与日俱增的在线养车，也是一个不错的选定。一些较有实力的平台推出的养车服务，在质量上也能有一定的保证。

　　记者即日在佛山访问发现，目前在线养车平台服务，已可基本满足一般车主日常养护，包括更换轮胎、洗车、机油等服务。平台方面，途虎养车、养车无忧、京东等涉足汽车养护的平台，均已在佛山通过与商家同盟方式，提供更换轮胎、油品、电池等服务。以非常常见的轮胎更换等服务为例，目前在线养车平台费用不但比4S店便宜很多，而且其费用已非常接近汽配城的水平，片面产品乃至比汽配城的费用还低。而与汽配城单店相比，这些平台还可提供“一年轮胎意外险”等分外保证。比较而言，在线养车平台透明的费用系统，有平台进行保证，确实可为车主节省不少的养护费用。

　　除了在线养车外，一些与4S店同盟的团购平台，也能给稀饭到4S铺养护的群体带来优惠。但在维修方面，除了有熟人从事维修可以获得优惠服务外，车主目前很难寻找到更好的办理方案。