新车磨合主要是指车辆各机械部件在初期使用过程中进行接触、摩擦和咬合的过程。新车投入使用后，汽车修理厂管理系统建议车主进行一段磨合里程，一般为1000至2000公里，有的车型为2000至3000公里。

对于新车的磨合期，现在的车辆在出厂前一般都经过了“冷磨合”，也就是对零件的毛边进行了处理。但是，车主还需要自己进行二次磨合，在磨合期间要温柔地对待车子。启动发动机后，要预热一段时间，等发动机油温升高到一定程度后再进行驾驶。

在新车磨合期的前1000公里内，需要注意以下几点：

1、控制发动机转速：行驶过程中，建议将发动机转速保持在2000-3000转的范围。

2、限制车速：车速不应过高，建议将车速控制在50-80公里/小时以内。

3、避免高速档位行驶：在磨合期内，不建议长时间使用高速档位行驶。

4、避免低速高档位和低速高档位行驶：这两种行驶方式都会对车辆的发动机造成额外的负担。

5、防止超负荷：磨合期内不建议超载，建议满载重量不超过70%。

6、避免突然紧急制动：这是为了减少对轮胎的磨损和抓地力的影响。

7、避免长时间连续行驶：为了保护车辆的各个部件，建议适当休息，避免长时间连续行驶。

8、在行驶大约800公里左右时，建议进站检查底盘等系统。这项检查是免费的，4S店通常会进行常规检查，包括紧固螺栓、底盘等主要部位的检查。

在新车磨合期的1000-3000公里内，需要注意以下几点：

1、逐渐提高档位和转速：在行驶过程中，逐渐将档位提高到最高转速和时速，但不要超过车辆的最高限速。

2、控制车速：建议将车速控制在100公里/小时以内，以保护车辆的各个部件。

3、避免高速低档位和低速高档位行驶：这两种行驶方式都会对车辆的发动机造成额外的负担。

4、防止超负荷：不建议超载，建议满载重量不超过70%。

5、更换机油：新车行驶到3000-5000公里或6个月内，需要到4S店更换机油。这是为了保护车辆的发动机，确保其正常运行。

在磨合期，有两个需要注意的事项：一是避免人为地高速行驶，即在磨合期内不要故意让发动机加速；二是平缓行驶，一定要避免急刹车和急加速，保持冷静。由于活塞环与气缸壁之间存在间隙，实际上只有部分区域和点会摩擦到。在磨合期内，如果发动机转速过高，就会增加拉毛、拉伤气缸和损坏活塞环的可能性。因此，汽车修理厂管理系统建议新车限速一般在80-90公里/小时。同时，“在低车速挂高挡”也是非常危险的。每个档位都有其适应的最佳车速段。“低速挂高档省油”的说法是错误的，这是一种严重的误区。因为在损害发动机的情况下省油是不可能的，否则后期的维护成本将比油价高出很多。