汽修管理软件免费版整理的锐界自动启停不可用的原因有以下几点：

1. 发动机未达到正常运作温度；

2. 自动空调未达到预设温度；

3. 电瓶电量不足，停车后转动方向；

4. 汽车紧急刹车和倒车；

5. 寒冷的天气，车外温度低于5摄氏度；

6. 误按自动启停按键，导致系统关闭。

【维修案例】

车主反映车辆的自动启停系统不可用，当行驶时踩下刹车踏板后，车辆停止但无法自动熄火，同时仪表上的自动启停系统灰色指示灯亮起。

在维修过程中，首先发现车辆前挡风玻璃上安装了行车记录仪，怀疑其对蓄电池的寄生消耗导致BCM接收到BMS传感器传来的电压过低信号，从而引起启停失效。尝试断电并加速至40KM/H以上以恢复启停功能，但无效。

接着检查电瓶，使用专用电瓶检测仪检测电瓶良好，并通过IDS检测未发现任何故障码。考虑到电瓶可能是问题所在，更换了新电瓶并进行BMS重设后再次试车，但自动启停仍然不可用。

由于禁止停机的情况可能涉及电源、温度、海拔和空调使用等多个因素，通过IDS进入自动启停系统读取数据流，发现启停系统中显示“停止-启动功能被抑制，原因是电瓶能量管理”，而正常情况下该数据显示为NO。

根据此数据判断，故障原因可能是电瓶能量管理问题导致的自动启停失效。针对CD539车型的电源管理系统软件安装在BCM中，初步确定可疑故障点包括：1. BMS蓄电池监控传感器故障；2. BMS传感器与BCM之间连接线路故障；3. BCM硬件故障；4. BCM软件故障。

更换了相同配置且启停功能正常的车辆上的BMS传感器后，故障仍然存在。使用万用表测量BMS传感器与BCM之间的连接线路正常。最后更换了正常车的BCM进行试车，故障得以排除，数据显示“停止-启动功能被抑制，原因是电瓶能量管理”显示为NO。

汽修管理软件免费版认为：总的来说，福特锐界的自动启停功能失效可能是由多种原因引起的。为了确保自动启停功能的正常运行，我们需要对车辆的电池、电路和驾驶习惯等方面进行综合检查和维护，以做出我们对环保和节能的贡献。