尽管新能源汽车与汽油车类似，但仍让部分车主摸不到头脑。今天咱就说说最容易被人忽略的冬季电动汽车保养知识。

      1. 电瓶充电保养

       时下北方进入严冬，而电动汽车最佳工作温度只有在25℃左右，才会发挥其最大效率。而对于北方来讲，冬季的气温非常低，25℃的工作温度几乎是不可能的。所以，电动汽车极易处于“亚健康”状况。

      首先进入冬季应该更加细心观察爱车的变化，尤其要注意的是充电环节。如果条件允许，车主朋友最好养成当天充电的好习惯。必要情况下，要提高充电电压和延长充电的时间。与此同时，充电的场所最好选择温度较高的室内停车场。这样一来，才能保证完整充电，蓄电池的使用寿命也会增加。        2. 反思驾驶习惯

      续航里程新能源车主都会焦虑的问题，如若在正常充电的情况下，耗电仍然很多，车主朋友一定要反思自己的驾驶习惯。

      下列动作车主朋友一定要注意：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

      虽然驾驶习惯问题是老生常谈，但它在新能源汽车领域中赋予了更多的特质，相对于油车，有着更加重要的意义。

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     3. 长期闲置也需定时充电

      电动汽车如若长期闲置，必须警惕爱车的电量剩余情况。严禁亏电的状态下停放。原理是这样的：亏电状态下电池很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶之后附着在极板上，电离子通道就会不畅通，从而造成充电不足，电池的容量也会随之下降。

      而且，这种亏电的时间越长，对电池的损坏越大。所以，即使爱车在闲置的状态下，也要时常检查电量及时补充。这样才能确保电池在处于健康的状态。

       4. 入冬之前检查电瓶

      在寒冷冬季的环境下，电瓶电容量比常温时候低很多。

      应对办法就是在即将进入冬季的时候，检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。同时，要清洁电瓶的接线柱，用一层油脂涂抹在上面以保护线束。

     5. 切忌多次不间断启动汽车

     这又是一个驾驶习惯的问题，多次不间断地启动汽车，电瓶会因过度放电而烧毁。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间一定不要少于15秒钟。

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    6. 熄火后再操作玻璃或天窗

    应在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用电瓶造成损害。有的车具备驾驶者锁车离开后自动关闭车窗和自动回位后视镜功能，这些功能只是在遗忘情况下的一种辅助功能，不是日常使用功能，长时间使用这些功能对电瓶没任何好处。