汽车保养知识-变速器跳挡

        一、变速器跳挡现象 

       汽车保养知识,汽车行驶中,变速杆自动跳回空挡位置,一般多在中、高速负荷时突然变化或汽车剧烈振动时发生。


      二、变速器跳挡原因

     1、 变速器齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。

     2、变速叉轴凹槽及定位球磨损,以及定位弹簧过软或折断,使自锁装置失效。

     3、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,使轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动。

     4、操纵机构变形松旷,使齿轮在齿长位置啮合不足。

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     三、变速器跳挡故障诊断

     1、 发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖察看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查换挡机构。

     2、用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效,应检查自锁钢球和变速叉轴上的凹槽是否磨损过甚,自锁钢球弹簧是否过软、折断,如是则应更换。

    3、如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形,如果弯曲应校正。

    4、如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷,必要时应拆下修理或换。

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    5、检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或者更换。

    6、检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换。

    7、检查变速器固定螺栓,如松动要紧固。

                               



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