汽车维修知识-新能源汽车维修本钱高吗?

   身边有很多人买了新能源电动汽车,但是东西用久了就肯定要修。所以很多人会问,新能源汽车维修成本怎么样?汽车维修知识好不好学习?

   网友回覆:新能源汽车中的纯电动汽车,其培修本钱的高下,主如果看纯电动汽车的毛病情形而定的。

   纯电动汽车比照燃油车,机器整机要少得多,没有传动体系,以是产生机器毛病的几率也要比燃油车更少。是以如果是纯真的机器毛病,那末纯电动汽车的培修本钱要比燃油车更低。至于其余部位的毛病,实在上纯电动汽车的培修本钱和燃油车基础同等,比如说雨刮器,轮胎,密封条以及其余耗材的培修改换,本钱用度与燃油车相差无几。

   而纯电动汽车与燃油车在培修本钱上最大的分歧在于,纯电动汽车有着一套能源电池组+电动机构成的能源总成体系。假如说是普通的路线毛病,那末经由过程电脑检测,能够判别毛病处,如许的话培修本钱不过高。然则,假如能源电池组涌现了衰减,或者是能源电池组涌现了毛病,而不能不改换能源电池组的话,那末这个培修改换本钱就很高了,甚至有可能会超越原有的车价。

   汽车维修知识笔者但愿厂家能够解决改换能源电池组低廉这个题目,这个题目障碍了新能源汽车的进一步进展,但愿往后能够失掉解决。

   先算下一般汽油机的应用用度,简单用10万块钱的某合股车来讲,惯例会搭载一台1.3L-1.6L发动机,新技术的应用下油耗体现还算不错,市区综合路况下6-7L,郊区综合油耗为7-8L,根据7元摆布的油价来计较的话,那末一公里的本钱最多在0.56元/km,一万公里油钱在5000-6000元浮动,天然吸气发动机能够做到1万公里一颐养,用度500摆布,关于进展成熟的内燃机来讲,故障率基础能够疏忽。

   需求晓得的是能达到这类油耗的车并很多,全新的英朗、轩逸、宝来(参数|图片)1.6L都可以达到7L摆布的油耗,我想普罗民众都曾经领会到现在A级车的节油才能。

   然则如果说电动车的话,实在当初真的不省钱,就拿北京这个纯电动车至多的都会来讲,笔者已经坐过专车,便是某品牌新能源汽车,职业习性与司机闲谈,问到充电本钱的时间,司机给我算了下他的应用情形。

   他的这台新能源汽比来的充电记载是消费了47元摆布,充电15度,根据他的驾驶体式格局计较,每一百公里的行驶本钱为52元摆布,相比于上边咱们聊到的内燃机极限的56元/100km本钱。实在新能源车已是输了。

   实在电是廉价,然则充电桩有一系列的配套用度,比如说服务费、管理费、车位费等等一系列用度,使得一度电的本钱频频飙升到3元以上,每每充一次电便是大几十块钱,越重的车本钱越高,至少在北京新能源车并无现实中的那末省钱。

   当然这不算完,新能源车的电池治理体系、机电以及电池今朝进展都不敷稳固,尤其是电池治理体系以及电池本身,一旦涌现题目,那末前期保护用度就可以高的吓人,至多对消费者来讲,改换电池的用度常人经受不起,而由于电池的特殊性不少车企都是外购而来,关于电池的质保本身也没有底气, 一旦涌现题目,保护非但贫苦,并且低廉。

   实在综合而言,新能源车其实不廉价,最关头的是同尺寸的新能源车还更贵,就拿简略的E系列以及EV系列来讲,E系列售价仅为4万摆布,而EV售价就可以高达十几万。尽管补贴以后售价能够下降,然则关于消费者来讲,前期应用本钱可是一点都不低。

   汽车维修知识,实在那种车,都是因人而异,分歧的人群,有分歧的看法,更有分歧的感触感染,比方网友也无力挺新能源的:

   自己两台车,两台车,一油一电,都是十五万摆布的车,百公里油车,用度60摆布,百公里电车用度,7块摆布,保险用度同样,颐养用度,油车和电车没有可比性,电车能够疏忽不计,油车嘛,车主本人心里都无数,不说明!最首要一点,电车开的舒适度,油车根本就比不了,是真的没声音。

   必需用家用电才划算,要不异常贵,充电桩用度过高,至于说的部件题目,都是保修的,不存在。新能源车代表了一种趋向和偏向,将来的方向标,当初或者有如许那如许的欠好,您有甚么电动汽车相干题目,都可以谈论留言反馈给咱们。

                       

  




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