汽车维修管理软件-汽车常见故障有哪些

  在欧洲行驶系统循环(NEDC)的市区运转循环中,汽车纯怠速工况工作时间占整个发展循环经济工况分析时间的30%左右,随着我国城市轨道交通的日益严重拥堵,汽车怠速工况所占的比重也越来越多越大。发动机怠速的高低,不仅对燃油资源消耗有影响,汽车维修管理软件而且对发东西的排放环境污染、暖机时间和使用网络寿命方面都有自己一定文化程度的影响。在汽车企业维修中,发动机怠速抖动是经常可以碰到的故障原因之一,发动机怠速抖动但是由于常发生低频率出现异常振动,且往往都是伴随着发动机抖动增大、噪声增大,影响驾乘人员的舒适性。

   由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,增加发动机的油耗,降低发动机的可靠性和寿命,如果不及时维修,发动机的性能会进一步恶化,甚至造成更大的故障。因此,分析怠速抖动故障产生的原因就显得尤为重要。

   一、发动机怠速抖动的原因分析

   引起怠速抖动的原因错综复杂,遇到问题这类向题,应从以下我们几个重要方面进行分析。

   1.进气系统故障

   (1)节气门结垢过多,空气滤芯进气或堵塞

   节气门、进气通道污垢过多或空气滤清器堵塞,怠速通道切断面积变小,进入气缸的空气量低于正常值,混合物变厚,气缸燃烧不足,导致发动机抖动。

   (2)进气管或废气再循环阀泄漏

   进气管或排气阀漏气时,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,气缸动力性能下降。如果进气门不严格,就会造成部分排气进入气缸,残余排气量、燃烧劣化、发动机功率抖动等。

   (3)空气流量计或进气压力传感器故障

   空气质量流量计或进气压力以及传感器进行故障,进气量将无法及时得到一个精确的测量,喷油系统的喷油量失准,导致企业进入工作气缸的空气量不正常,混合气浓度不确定,造成影响发动机抖动。

   (4) 怠速控制系统故障

   汽车维修管理软件,怠速控制系统主要是控制怠速时的进气量,燃油喷射量根据进气量增加或减少,以达到合适的气空比,如果怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)发生故障,发动机将无法实现精确的气空比控制,发动机功率性能将下降,导致发动机抖动。

   2.燃油系统故障

   (1)供油压力故障

   造成供油压力故障的原因很多:燃油滤清器堵塞;燃油泵损坏或滤网堵塞;燃油泵泵油压不足;燃油泵安全阀弹簧力变小;燃油压力调节器损坏等导致混合气过浓或过稀,发动机动力性能下降,发动机振动。

   (2)喷油器故障

   喷油器常见故障有: 喷油盘管损坏、喷油器卡死、喷油器堵塞、喷油器密封不良等。喷油器故障会导致喷油不均匀,各缸雾化不良,造成各缸输出功率不均匀,引起发动机抖动。

   3.点火系统故障

   汽车维修常见故障你都知道吗?不修车,只管开。你必须明白

   (1)火花塞

   火花塞能将高压电通过引入一个发动机进行燃烧以及室内,并在工作电极间产生电火花,点燃可燃混合气。如果发现火花塞电极之间间隙不正确、火花塞电极材料出现积碳或烧蚀、火花塞绝缘体有裂纹等,火花塞则会影响出现不跳火或者是火花能量弱等情况,导致混合气燃烧自己不良,出现对于发动机最大功率发展不平衡、发动机抖动的情况。

   (2)点火模块或点火线圈

   点火模块或点火线圈故障也会导致失火或火花能量微弱,从而导致发动机抖动。目前大部分车辆的点火模块和点火线圈是一体的。

   (3) 点火控制电路,点火正时

   在计算机控制的点火系统中,ecu 接收各种传感器和其它与发动机工况有关的设备发出的信号,对其进行计算、分析和判断,然后向执行机构发出指令,实现点火控制。传感器或点火控制电路故障,电控单元发出错误指令,导致点火正时不正确。常见原因包括: 空气流量计或进气压力信号故障; 冷却液温度传感器故障; 进气温度传感器故障; 霍尔效应传感器故障; 发动机控制单元接触不良或内部电路损坏。

   4.电子控制系统故障

   电控系统主要根据发动机工况和车辆运行工况来确定汽油的最佳喷射量和点火提前角。该系统主要由传感器、执行器和电子控制单元组成。传感器采集发动机运转的各种数据,并发送给ECU进行处理,从而更好地控制发动机的喷油和点火。如果ECU采集的传感器数据出现偏差,会导致点火或喷油偏差,发动机将无法正常工作。控制计算机是控制燃油喷射和点火的核心部件。控制单元的常见故障是内部电路损坏或接触不良。

   5.机械结构故障

   (1)活塞连杆进行机构与发动机控制机体

   曲柄连杆机构的常见故障有:活塞环损坏或丧失弹性、活塞环槽积碳、气缸积碳、连杆弯曲变形等。

   (2)配气机构

   气体分配机制中常见的故障有:时间带错失,导致气体分配阶段错位,阀工作区域碳含量过高导致阀闭合松懈,凸轮磨损不一致导致气缸进气不一致,阀弹簧断裂导致阀门关闭松懈。这些故障可能导致气缸功率下降、每个气缸的功率不平衡以及发动机抖动。

   6.汽车维修管理软件其它原因

   空调系统、自动变速器等。将增加发动机的怠速负载,并导致发动机抖动。三元催化器堵塞,曲轴、飞轮等转动部件不平衡也会造成发动机抖动。

   发动机怠速抖动的主要原因是各缸功率不平衡,引起发动机冲击、振动和怠速抖动。

  




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