随着人们生活水平的进步，相信越来越多的家庭都曾经有了本人的汽车。对于汽车而言，大概我们也经历了汽车产生问题的时候，当我们对汽车养护或维修时，许多消费者只关注汽车能不能正常的行驶？汽车的功能有没有恢复？或者汽车的表面有没有损失？却很少对汽车本身维修所替代下来的零部件，有合理的处理方式。其实对于汽车部件而言，其实本身有几个零部件是相对紧张的。而且本身也相对较为值钱，所以让我们在维修以后，汽车部件就应该要带走。

      第一个即是三元催化器。这个配件主要是用于处理废气中的二氧化碳和二氧化氮等一些金属为主的气体。由于其可收购行使的特性，其费用是相配可观了，所以我们消费者，在对本人的汽车进行维修的历程中间，要是本身有要更换的，可以将其保存下来，或者转手卖给一些专业的单位。

      第二个即是蓄电池。这电池的使用寿命是相配长久的，普通情况下是不都很容易出现坏的情况。大多数更换的缘故都是由于电容较低，达不到事情的要求。驾驶汽车在维修历程中需要更换者，可以去找一些特地收旧电器的地方，至少可以卖到几百块钱。

      第三个即是轮胎和旧的钢圈。轮胎对于汽车来说，假设由于是老化，而出现问题的话，也能够拿到收购站进行收购行使。旧的钢圈假设由于碰撞而有一些影响的话，也能够卖到一定的地方，获得一个很好的价位。

      第四个即是空调和发电机以及压缩机。这些配件是可以拿到事情市场去出售的。在维修时要是是坏的是单个零件，要换全部零件的话，片面零件是可以拆下来进行合营出售的。

      以上四个零件部位都是一些对照值钱的零件，只管它在使用了一段时间以后有所破损，但陈旧的零件再出售方面却会有很高的费用，我们许多消费者对这些零件都没有一些很高的重视度，特别是一些年轻人瞥见其对照破损而没有受到更高的重视，所以其零件本身的代价则被纰漏了。以后当我们在汽车维修的历程中间，要是要替代上面的四种零件，相信各位曾经看到了，所以当遇到以后就一定要实时把它收留起来，降低本人的消费损失。