汽车美容知识—打蜡、封釉、镀膜的区别

       当新车准备就绪时,除了正常的洗车和装饰之外,许多人还会对汽车的美感不耐烦,如何选择打蜡,上光,涂层? 有什么不同?

产品组成和功能之间的区别

       ①打蜡:一种较早出现的美容方法。 蜡的主要成分来自油。 用手触摸不顺畅。 甚至可能会感到麻木,并且粘到手上时会有油腻感。 打蜡可以去除汽车漆面的污垢并增加亮度。

       ②封釉:釉的主要成分也来自石油。 用特殊的机器将釉料压入汽车漆的内部,形成类似于网眼的保护层,而不像许多人所理解的那样,将釉料涂在瓷器上。 该保护层在一定程度上具有阻挡紫外线,阻挡空气和防止氧化以及减少酸雨和对汽车漆的其他损害的功能。

       ③镀膜:薄膜的主要成分是一种叫做玻璃纤维素的物质,专业学名是全硅氮烷。 它在操作过程中以液体形式存在,固化后可以在汽车漆表面上形成透明保护层。该层保护油漆免受外部物质的损害,并且保护层本身具有一定的硬度,因此对保护更有效 汽车漆。

操作过程的差异

       打蜡过程相对简单,可以在清洁油漆表面后进行操作。 密封和涂覆的过程相对相似。 如果是需要提前打磨的旧车(新车不需要打磨),则相对复杂。

让我们先谈谈抛光

       抛光是在抛光机的帮助下,使用带有研磨剂的抛光剂在油漆表面上进行摩擦,以去除油漆表面上的污垢,抛光光滑的油漆表面,以及使表面变薄和水平的作用。 当然,抛光的缺点也很明显。 是稀释汽车漆。 普通汽车漆最多可抛光6-10次。

       ①打蜡:

       首先清洁车身,然后定期在油漆表面上涂蜡。 在施工过程中,可以将残留在油漆表面的污垢磨掉,然后用干布将蜡擦拭干净。 整个操作完成。

       ②密封:

       釉面和涂层需要预先清洗然后抛光(新车不需要此步骤)。 抛光完成后,将糊状釉通过专用机器压入汽车漆内部,并重复多次以使釉完全进入汽车漆中。

       ③涂层:

       与密封釉相同,先洗车抛光,再进行脱脂处理,所谓的脱脂就是要完全去除用于油漆表面上的抛光环节的抛光剂的油性成分,以确保涂层的良好吸收 在油漆表面上。

       该步骤完成后,将液膜均匀地涂在汽车漆的表面上,然后在高温下烘烤。 干燥后,将形成透明且坚硬的保护膜。

       以上是有关涂层,密封和打蜡的一些常识。 您可以根据需要选择维护项目。 此外,汽车的日常维护也可以在保护汽车油漆方面发挥重要作用。 例如,尽量不要将汽车暴露在阳光下,并且晚上不要将汽车停在树下,以避免由酸或碱性物质(例如液体或植物的粪便)引起的腐蚀。 雨后天气转晴时,请务必记得洗车。 由于雨水中含有许多酸性物质,这些物质会严重损害车身和涂漆表面。 如果不及时处理,随着时间的流逝,身体将失去光泽,并影响其美学外观。

                                           



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