高速爆胎的危险性不言而喻，其实多数爆胎事故都有预兆，做好以下四个方面，能大幅降低风险。同时，在汽车保养环节中，修理厂管理软件的运用也能为轮胎安全保驾护航。

第一个方面：确保正常的胎压

无论车辆常用还是闲置，轮胎气压总会逐渐流失。若胎压过低，轮胎与地面接触面积增大，行驶时尤其是长途驾驶，摩擦力会随之增加，导致轮胎温度急剧升高，不仅严重缩短轮胎寿命，更可能引发爆胎。

胎压每月正常流失约 0.08bar，数值较小，无需每月补气。但四个月累计流失可达 0.32bar 左右，多数小车最佳胎压约 2.5bar，四个月后可能降至 2.28bar。虽处于安全范围，未触发胎压监控报警，但偏低的胎压会影响轮胎寿命且增加油耗，因此建议三四个月补一次胎压。

胎压标准需按车型确定，具体可查看汽车使用说明书，且厂家给出的是冷胎胎压值。刚跑完长途的热胎，胎压会比正常高 0.3 左右。受温度影响，夏天胎压可适当降低 0.1，冬天则适当上调 0.1。

而修理厂管理软件对修理厂意义重大，它能精准记录不同车型的最佳胎压参数及车主过往补气时间，助力修理厂为车主提供更精准的补气提醒服务，既提升了服务专业性，又能更好地保障车主的行车安全。

第二个方面：注意检查轮胎的老化情况和磨损情况

一般轮胎正常使用寿命为四到五年，超过六年，爆胎概率会大幅上升，到年限后需及时更换。

修理厂管理软件可记录轮胎的更换时间、品牌型号等信息，根据轮胎使用寿命自动提醒车主进行检查，帮助修理厂更高效地管理车主的轮胎保养事宜，让车主能及时知晓轮胎状况，避免因老化问题引发爆胎。

第三个方面：养成开车之前绕车走一圈的好习惯

开车前绕车检查，查看轮胎是否扎有钉子、有无鼓包和裂痕，这一点尤为重要。特别是没有胎压监测的车辆，若轮胎气压不足却未察觉，高速爆胎的风险会极大增加。

修理厂可通过管理软件向车主推送这一安全提醒，强化车主的安全意识，同时也体现了修理厂的贴心服务，有助于提升客户满意度。

第四个方面：要用正规的大牌子的轮胎跑高速

轮胎是行车安全的第一道防线，切勿贪图便宜购买劣质不合格的轮胎。虽然小牌子中也可能有优质产品，但从安全角度考虑，不建议冒险。

修理厂管理软件能对采购的轮胎进行溯源管理，确保所售轮胎为正规品牌产品，让车主放心购买。这不仅规范了修理厂的进货渠道，也为其赢得了良好的口碑，有助于业务的长远发展。