对于新车车主而言，初驶保养（又称走合期维护）是车辆投入使用初期至关重要的环节。一般在行驶1000-2500km期间，科学规范的初驶保养，直接关乎汽车后续的动力性能、燃油经济性与可靠性。而在这一过程中，借助修理厂管理软件，能更高效地记录和管理车辆保养信息，为车主和维修服务方提供便利。

汽车运行时，机件磨损遵循特定规律，其中初期磨合阶段磨损最为剧烈。新车各总成部件的机械加工表面存在微观或宏观几何偏差，表面粗糙度影响配合精度，加之装配允许误差，导致零件配合紧、接触面小。若新车在此阶段全负荷运行，零件摩擦表面单位压力骤增，润滑油膜易破坏，局部温度升高，加速零件磨损甚至损坏。因此，初驶保养不仅是厂家走合加工工艺的延续，更是保障车辆顺利过渡到正常使用期的关键，而专业的修理厂管理软件能帮助维修站系统化记录保养数据，为车辆全生命周期管理提供依据。

汽车走合期通常为1500km左右，特殊用途车辆在2000-2500km。走合期内，使用条件与保养标准需严格遵循厂家规定，下面从走合前、中、后三个阶段详细说明保养要点。

1、走合前：全面检查，防患未然

-清洁与紧固检查：对车辆进行全面清洗，重点检查转向系统、制动系统等关键部位的连接紧固情况。借助修理厂管理软件，维修人员可将检查结果详细录入系统，方便后续跟踪。

-油液状态核查：检查冷却液、制动液、电解液及各总成油面高度，确认是否存在泄漏问题。规范的保养流程配合修理厂管理软件，能及时提醒车主下次检查时间，确保油液始终处于正常状态。

-功能与参数检测：检查电器、灯光、仪表运行状态，以及轮胎气压是否正常。对于平头驾驶室车辆，需测试翻转功能与锁止可靠性，小故障及时维修，复杂问题通过修理厂管理软件联系就近厂家维修技术服务站处理。

2、走合阶段：规范驾驶，科学养护

-预热与怠速管理：汽车行驶或停车前，空载怠速运转5min，避免长时间怠速。此操作可减少发动机磨损，修理厂管理软件可记录该操作执行情况，助力车主养成良好用车习惯。

-负荷与速度控制：行驶至500km时，热机熄火更换发动机机油。500km内严禁载货，之后载货量不超额定的50%，不拖带挂车或其他设备。同时，控制车速，载货汽车不超45km/h，小型乘用车不超50km/h，发动机转速不超2000r/min。修理厂管理软件能对车辆行驶数据进行分析，若发现异常驾驶行为可及时预警。

-路况与驾驶操作：选择平坦良好道路行驶，避免恶劣路况与陡坡。驾驶时做到启动停车平稳、加速换挡顺滑，杜绝熄火空挡滑行，减少紧急制动与长时间恒速行驶。途中定期停车检查变速器、驱动桥等部件温度，异常情况通过修理厂管理软件反馈至服务站。

3、走合结束：专业保养，数据存档

完成走合里程后，切勿自行保养，应及时通过修理厂管理软件预约厂家维修技术服务站上门保养。服务站将对车辆进行全面技术检查，利用修理厂管理软件记录初驶情况与保养检查结果，形成完整的《车历记录簿》档案。这不仅保障了车辆后续使用权益，更为车辆后续维护提供了重要参考依据。

新车初驶保养是车辆健康运行的基石，结合修理厂管理软件的智能化管理，能让保养流程更规范、数据更清晰，为车主打造更省心、更高效的用车体验。