奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌车辆出现漏油、漏水和烧机油等问题，汽修店管理软件觉得这已经成为众矢之的。在互联网高速发展的今天，豪华品牌的品控问题已经变得司空见惯。有人认为日系车的质量更好，这是因为设计理念的差异。相比之下，日系家用车更注重稳定耐用。而德系车一直致力于实用和更新技术，提升发动机性能。

在这种情况下，德系车的发动机工作温度普遍较高，工作环境也更为苛刻，因此会导致更快的磨损和耗损。虽然可以通过加强各个部件来在一定程度上缓解问题，但这只是治标而非治本的方法。除非德系车放弃对更高性能的追求，否则这些小问题仍将不可避免地存在。

这一代奔驰车型的发动机型号为274，然而有个通病，那就是凸轮轴容易出现故障，并且凸轮轴信号盘也容易发生位移。这导致发动机故障灯常亮。一些幸运的车主可能能在质保期内进行更换，过保的车主汽修店管理软件小编觉得可以去外部的BBA专修店进行维修和更换。

更换凸轮轴总成是一个涉及到正时、拆卸气门室盖等复杂步骤的过程。因此，我选择了本地一家专业的汽修门店，他们对BBA车型（奔驰、宝马、奥迪）拥有极高的专业水准。

维修过程：

1、故障分析

汽车仪表板上亮起故障灯时，使用一个叫做431电脑的设备读取故障码。这次故障码显示P034600，意味着进气凸轮轴(气缸列2)的位置传感器出现了问题。另外还有一个故障码P001885，它表示进气凸轮轴（气缸列2）的位置与曲轴位置相比存在不可信的情况，信号超过了允许的极限值。你可能已经尝试过删除这些故障码，但是当你上路后它们又重新出现了。

为了解决这个问题，决定拆下进气管，更换进气凸轮轴位置传感器的位置。然后你将曲轴调整到53度，观察进气凸轮轴信号盘的位置。当你发现进气凸轮轴信号盘位于中间位置后，你将进气管重新安装并启动汽车。然而，故障码P001885还是出现了。

你怀疑进气凸轮轴信号盘可能存在问题，所以你拆下凸轮轴进行检查。经过检查，你发现信号盘激光横线的位置并不在同一条直线上，有大约1毫米的位移。为了修复这个问题，需要维修凸轮轴。

2、解决方案

信号盘敲回原位，烧焊固定，更换一个拆车正时轮。