在自动变速器中，我们通常会看到不同档位数量，例如4档、6档和9档等。那么这些是什么意思呢？4速和6速自动变速器有什么区别？让汽车维修门店管理软件带我们一起看看。

4档、6档、9档等自动变速箱有什么区别？

一般来说，档位越多，自动档位越先进。不同的档位有不同的可变速度。档位越多，选择就越多。面对不同的路况，可以选择更合适的档位。

4速和6速自动档有什么区别？

自动变速箱4速和6速的区别在于每个档位的齿比不同。相比之下，档位越多，换挡平顺度、油耗、加速度越好。

4速由四个前进档组成，6速由六个前进档组成。4速换档速度间距大，6速换档间距小，所以6速必须舒适省油，速度比4速快得多。就像你四步走到10米远，就像六步走到10米远一样，六步比四步走得更容易。

汽车维修门店管理软件整理各种自动变速箱的优缺点

1、4速度自动变速箱

优点：较低的成本，非常实用，因此广泛装配在小型车和紧凑型车上。

缺点：油耗和舒适性方面略有不足。

与5速或6速机械自动变速器相比，4速自动变速器只有4组齿轮，结构简单，实际上可以满足大多数人的汽车需求。然而，4速自动变速器有一个明显的缺点，即变速器配备功率输出的平稳性一般，油门稍大，其舒适性不太满意，油耗不太理想，当然，所有这些缺点最终都会被成本性能所掩盖。因此，在10万元以内的车型中，4速变速器是一种非常常见的设备。

在功能方面，4速变速箱也分为普通的4速自动和4速手动集成。4速自动变速器有一些缺点，如油耗高、舒适性不足，但价格在10万左右或以内，由于成本低，可以达到完全解放左脚的目的。因此，如果用户预算有限，他们可以考虑4速自动车型。

2、5速自动变速箱

优点:成本和换档质量介于4速与6速自动变速箱之间。

缺点:没有真正达到换挡消除挫折的目的。

5速自动变速器比4速自动变速器多了一组齿轮。换档质量和油耗经济性相对较高，但这种变速器并没有从根本上消除换档挫折，在大油门下仍能感受到较大的换档冲击。

3、6速自动变速箱

优点：平顺性和油耗都很好，基本具有手自一体功能，普及率越来越高。

缺点：成本不低，节油效果不如双离合器或CVT 突出。

6速自动变速器的优点是齿轮比多，换档冲击小。它不仅可以与DSG双离合器变速器和CVT无级变速器相媲美，而且具有明显的节油效果。换档质量明显优于4速或5速自动变速器。同时，维护相对简单，舒适性强。

4、7速自动变速箱

优点:省油，换档速度快，换档速度和手动变速箱一样快。

7速自动变速器是一种具有七个齿轮的传动装置，并且还装备了液力变矩器和锁紧离合器。在适当的情况下，锁紧离合器会在发动机和变速器轴之间建立一种虚拟的刚性连接，以防止液力传动系统中泵和涡轮之间发生滑动，从而在广泛的操作条件下减少功率损失。

与传统的高速自动变速器不同，在梅赛德斯-奔驰7速自动变速器中，锁紧离合器可以从第一齿轮连接。为了提高舒适性，液力变矩器锁紧离合器具有滑动控制功能，可以非常平稳地连接。

5、8速自动变速箱

优点:油耗低，加速快，扭矩高，阻力损失低，机动效率高。 

缺点：成本高，组装在一些高端车型中，中低端车型尚未普及。

8速自动变速器是一种集轻型元件和创新齿轮组理念于一体的新型变速器。由于档位的增加，变速器的齿比更密集，可以使车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而降低燃油消耗。

8速自动变速器通过采用较高的整体齿轮比，进一步提高了加速性能。这种设计使得档位间的距离更小（尤其是从一档到二档），为车辆提供更快的加速度，同时还能提升低速换挡的平顺性。

8速手动变速器携带的四个齿轮组只有五个变速器元件，每个变速器只打开两个元件，与轴向平行的新滑动泵可以提高传动效率，将能量损失降低到嘴的低水平。

6、9速自动变速箱

9速自动变速箱车型有：路虎新极光、JEEP自由光。

优点：平顺性好，节省油耗。

缺点:ZF采埃孚集团推出的9速自动变速器是世界上第一款批量生产的9速变速器，只用于很少的车型，需要很长时间才能普及。

ZF（采埃孚）为前置横向发动机的车型专门开发了一款9速自动变速箱。这意味着发动机被横向地布置在发动机舱内。

与传统的6速自动变速器相比，这款变速箱提供了更高的燃油效率，最高可节省16%的油耗，并带来了更强的传动性能和舒适性。它的齿比范围在最高档和最低档之间为9.81，为高效传动提供了基础。同时，为了高效舒适地启动，变扭器配备了多级阻尼系统，使汽车在启动加速时更直接、更平稳地传递动力。

以上是关于4速和6速自动变速器的区别，汽车维修门店管理软件希望能对您有所帮助。