开车上路难免会遭遇一些剐蹭，就算你车技好，不曾出错，也会有其余司机不慎刮到你的车。爱车被剐蹭怎么办呢？固然是补漆了。普通小面积的剐蹭都是对刮痕部位及周边进行修复，简单快捷且省料。缺点即是有可能出现色差，且漆面不服整。但是说到底，这个都得看修理师傅的手艺和油漆的品质。

       偶然候，汽车遭遇的只是轻微的擦伤，并无看到车身的金属，那即是车漆表面被刮花了，没有暴露底漆。这个情况也能够不补漆，而是用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就逐步小时了。因为补漆要经历抛光打磨环节，会打磨掉更多的原厂漆，有些得不偿失，这样做的话可以更好地保护原厂漆。

       为什么都要尽可能地保护原厂漆呢？那自然是因为原厂漆比背面补的漆更好。原厂漆经历了很多道精细工艺处理，不仅附着力好，强度高，而且漆面涂层具有温柔稳定的光泽。而汽车经过钣金以后，表面的镀锌层就会被破坏，金属质料的强度和硬度会下降。另外原厂漆内含防锈层，被破坏后容易生锈。

       我们在不同的地方做车辆养护或维修时会出现不同的情况，不同的报价，补漆也是云云，影响补漆费用的成分我们前面曾经说过，现在就详细解释一番。

       首先，是补漆师傅的手艺，要晓得补漆固然也有一些标准的流程在内部，但非常核心的或是手感与经验，而不是硬生生的数据。所以一个高级喷漆技师，一定是在该行业有多年从业经验且实际经验足量的人，也即是我们口中常说的先生傅。先生傅补漆自然收费要高一些。

       第二个即是补漆的质料，贵的豪车跟便宜的普通车，从漆的用料上就不同样。不同品牌的车，根据费用不同，它的养护费、维修费都是不同的。好的车子普通都会用金属漆或者珠光漆，看起来色彩都特别的亮。所以在补漆的时候跟那些普通的十几万的车子在费用上肯定会有很大的差距。

       另外还要看修补面积，大面积的修补自然是要比小面积修补要贵一些。

       想要提醒大家的是，如果漆面划痕相对深，暴露了底部金属，那就要尽快处理。否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。如果其时补不了漆，就用牙膏挡住创痕，避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复，均匀的涂抹在周围，等漆干了后，再用车蜡重新擦拭一遍，轻松去除。