车速越快越费油，就像人跑得越快越容易感到累一样。这是因为汽车在行驶过程中需要克服许多不同的阻力，包括车内摩擦、轮胎滚动阻力以及空气阻力等。这些阻力力量会随着汽车速度的增加而增加，特别是空气阻力（也称为风阻）。

一辆车以30km/h的速度行驶时，风阻力只占整体阻力的20%。当速度增加到80km/h时，风阻力占到了整体阻力的60%。而当速度增加到200km/h时，风阻力几乎占到了整体行车阻力的85%。这说明随着车速的增加，风阻力对车辆行驶的影响逐渐增大。

车辆行驶的速度越快，风阻力越大，从而导致油耗增加。特别是在高速行驶时，超过50%甚至更多的油耗用于克服风阻力。这意味着高速行驶时车辆需要消耗更多的燃油来战胜与速度相关的风阻力。

那是不是也意味着，车速越慢，油耗越低呢？并不是。这跟发动机的利用率密切相关。

当车辆以较低的速度行驶时，发动机会产生更大的扭矩。这时候的发动机就像一个人在艰难地攀爬陡峭的山坡一样，尽管速度较慢，但其能源消耗实际上是相当大的。尽管速度较低，但因为需要克服较大的阻力和提供持续的动力，发动机仍然需要付出相当大的努力来推动车辆前进，并消耗较多的燃料。

所以，车速与油耗就形成了一个“U型”的关系

无论车速过高还是过低，都会导致油耗增加。然而，在这两个极端之间存在一个最低点，即经济时速，这是使我们的车辆燃油消耗最低的速度。经济时速可以被看作是燃油效率的最佳状态，它对应着一个U型曲线的最低点，这意味着在这个速度下，车辆的燃油利用效率达到了最优，从而实现省油的效果。

一辆车的经济时速是多少？

每辆车的经济时速是不同的，有些人可能会说80公里/小时，而其他人可能会说100公里/小时。

不同排量的汽车具有不同的经济时速，通常情况下：

- 排量在1.2L以下的汽车，经济时速大约为50km/h左右；

- 排量在1.2L至1.6L之间的汽车，经济时速大约为70km/h左右；

- 排量在1.6L至2.0L之间的汽车，经济时速大约为100km/h左右；

- 依次类推。

总体来说，排量越大、风阻系数越低，汽车的经济时速会越高。

那如何知道自己爱车的经济时速？

其实，汽车维修行业管理系统告诉你有个简单的办法，很多汽车都有“瞬间油耗”这个参数。你可以在平时开车时尝试不同的速度，并观察每个速度下的瞬间油耗数值。如果某个速度下的瞬间油耗数值较低且稳定，那就可以认为这个速度接近经济时速。