鼓式刹车和盘式刹车是车辆制动系统中常见的两种类型，盘式刹车外形长得像碟盘，所以又被称为碟刹，主要是由制动盘和刹车卡钳构成。鼓式刹车是由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。汽车维修店管理软件就从刹车力、热衰退、噪声、磨耗和结构等几方面存在一些区别来介绍。

1. 刹车力

盘式刹车的刹车力更强，因其刹车片与刹车盘之间有直接接触，摩擦面积更大。而鼓式刹车的刹车力相对较小，因为刹车鼓的表面积较小。

2. 热衰退

盘式刹车散热速度快，所以不易出现热衰退的现象。而鼓式刹车受制于鼓形设计，散热速度较慢，更容易出现热衰退导致刹车变得无效。

3. 噪声

盘式刹车由于刹车片与刹车盘间接触，噪音比较少。而鼓式刹车则因鼓封闭式设计的原因，在刹车时会发出高频噪音。

4. 磨耗

鼓式刹车的刹车鼓因其封闭的设计，刹车鞋的磨损相对较慢，但因磨损会导致刹车的失灵。而盘式刹车的刹车片更易磨损，需要经常更换。

5. 结构

盘式刹车结构简单，易于维护和更换。鼓式刹车结构复杂，需要更多的维护工作来保持其性能。

综合来看，汽车维修店管理软件认为，盘式刹车较为先进和高效，重量轻，体积小，安装方便，刹车力大。适用于需求高刹车力和散热效果的车辆。而鼓式刹车适用于低速行驶且对刹车性能需求不高的车辆。