哪些行为会伤CVT变速箱?

以下行为是驾驶CVT车型要尽量避免的否则会伤CVT变速箱:

1、冷车急加速

CVT变速箱通过液压系统控制变速箱油产生压力,控制锥轮压紧钢带或者链条产生足够的摩擦力,通过静摩擦力传递动力,CVT对润滑和散热要求比较高,CVT变速箱油压力也比较高,特别是在低温时,变速箱油达不到润滑要求,因此在冷车低温运转时,为了避免打滑,TCU会控制CVT的液力变矩器分离,通过变速箱油传递动力,避免冲击,也会限制CVT禁止其升档,这就是所谓的“CVT冷保护”,在此期间,尽量不要急加速或者瞬间加速,以避免冲击和打滑

2、起步脚太急

CVT在起步瞬间,液压系统需要控制锥轮进行伺服控制,这需要一定的时间,因此在挂入D档起步瞬间,脚不要太急,要等待动力接通瞬间,发动机和变速箱之间“吃上劲儿”,然后再给油起步。否则,如果挂入D档立即给油加速,会导致变速箱在发动机高转速时接通动力,进而会产生比较大的冲击。这种冲击不仅仅会给液压系统带来较大的压力,还有可能导致瞬间打滑。

3、频繁急刹车

CVT在急刹车瞬间,发动机和变速箱之间不能立即脱开动力,而汽车的反推动力也会给CVT的钢带和锥轮带来比较大的冲击,因此,CVT车型尽量不要急刹车,特别是高速急刹车,这种情况要尽量避免。

4、过期不保养

CVT变速箱油不仅仅起到散热的作用,更主要的还起到增大摩擦力的作用,这是因为CVT虽然采用摩擦传递动力,但是采用的是静摩擦。在动力传递过程中,锥轮和钢带之间基本不允许产生相对滑动。为了达到这种效果,除了通过液压系统控制锥轮增大压力以外,还需要利用变速箱油增加摩擦力,避免滑动摩擦。

CVT变速箱油的配方不同于普通的AT变速箱油,里面有增涩成分,提高钢与钢(SOS)的摩擦系数。当CVT变速箱油长时间使用时,可能会因为高温产生一些氧化或者污染物过多影响性能,从而影响CVT变速箱油的作用。进而导致打滑。而CVT一旦打滑,就是严重的故障,严重时就会导致椎轮和钢带的损坏。因此,CVT变速箱油尽量保证每隔6万公里更换一次。

                                           



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