汽车维修管理软件-汽车维护与保养的目的

      自动挡车下坡时,到底该用哪个挡位呢?能不能一直用D挡呢?汽车维修管理软件来告诉你。


       一、如果坡度不是很长很陡,挂D挡+点刹

       比如咱们经常要去停车的地下车库,类似于这样不是很陡,也很短的坡,挂D挡+点刹就可以了。

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        二、如果是下长陡坡,在坡顶要提前刹车、减速,然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。

        1、挂入低速L挡,再配合点刹

        挂入L挡,变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间,不会再进行升挡,因此用它下长下坡时是最安全的。

        2、手自一体车,切换到手动模式即可

        把汽车挡位挂到手动模式下的M挡,还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。因此下长坡时,你可以用手动模式进行减挡操作,用低挡位来对发动机进行制动,同时配合配合刹车使用就好。

        3、没有L挡,可以挂入运动挡S挡

        没有L挡的话,你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后,汽车的换挡响应会变慢,升挡时所需要的转速会变高。

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       下长坡挂D挡,会对车有什么影响?

       当你开车在下坡时,就算你不踩油门,汽车因为受重力的影响,速度也会越来越快的,更何况你还挂着D挡呢。而如果你下长坡还挂D挡,那车速必然会越来越快,因此,为避免车速过快,你就不得不频繁地踩刹车,来让车子减速了。这样就会导致行驶过程中刹车次数过多,制动器发热而失效。通俗易懂的说就是,下长坡连续踩刹车,可能会导致刹车片温度过高而刹不住车。

                                          



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