自动挡车下坡时，到底该用哪个挡位呢？能不能一直用D挡呢？汽车维修管理软件来告诉你。

       一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹

       比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。

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        二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。

        1、挂入低速L挡，再配合点刹

        挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。

        2、手自一体车，切换到手动模式即可

        把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。

        3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡

        没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。

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       下长坡挂D挡，会对车有什么影响？

       当你开车在下坡时，就算你不踩油门，汽车因为受重力的影响，速度也会越来越快的，更何况你还挂着D挡呢。而如果你下长坡还挂D挡，那车速必然会越来越快，因此，为避免车速过快，你就不得不频繁地踩刹车，来让车子减速了。这样就会导致行驶过程中刹车次数过多，制动器发热而失效。通俗易懂的说就是，下长坡连续踩刹车，可能会导致刹车片温度过高而刹不住车。