随着新能源市场的展开，现在很多人买小汽车的时候，都不再仅仅局限于喝油的汽车了。当然这也出现了很多问题。传统燃油汽车与电动汽车哪个更省心？汽车维护保养哪个更简单呢？理论上电动汽车更省心，布局简单汽车，零部件数目少的汽车，其稳定性也越高。

　　比方过去的普桑/捷达等车型稳定性与日系车有一拼。电动汽车固然也叫作汽车，但是比布局要比传统汽车要简单的多。传统汽车可以说是一个复杂的机械，内燃机、变速箱一个也不能少，由一万多个不可拆卸的整体零部件组成。

　　而电动汽车布局则要简单的多，发动机变速箱干脆省掉了！由电动机代替发动机，一个单级的延缓箱来代替变速箱。电机与复杂的发动机比起来，布局加倍简单。无论是永磁直流电动动机或是交换感到电动机，零部件数目远远低于内燃机。内燃机工作道理相对复杂，典范的热力发动机。燃料在机械里面燃烧，通过一套机械装配，热能最终转化为动力。

　　而电动机则是行使了电生磁的道理，线圈通电后发生磁场好处于转子之上，最终把电能转化为动能。因此电动机布局加倍简单，只要没故意外 发生，电机的保护周期很长，而所谓的保护也即是搜检一下罢了，惟有轴承算是损耗部件但是免保护轴承寿命往往都很长。就算低端的轮毂轴承寿命都超过15万公里，因此在电动汽车的养护项目中没有关于电动机的养护，我们看一下特斯拉的养护项目:

　　养护手册中的养护项目惟有轮胎、空调滤芯、雨刮器、制动液、电池冷却液等需要按照一定的公里数搜检更换，常规养护即是这么简单。若是燃油车，起码养护项目会多开拔动机，变速箱等相关养护。

　　比方发动机需要定时换机油，空滤、汽滤、火花塞，需要清洗节气门、三元催化器、喷油嘴等项目。变速箱也需要定时换油，尤其是自动变速箱换油周期更短对润滑油要求更高一些。

　　养护上来说，燃油车在汽车维护保养上项目要多一些，而且整体花费也要凌驾一大截，相对麻烦。而易用性上来讲燃油车更随性一些。

　　开始燃油车不用担心续航里程，想走就走只要有加油站辣么五分钟就可以加满一箱油，至少进步500公里续航里程，或者更多。而电动汽车续航里程与电池容量有干脆关系，实际使用中很难跑出额定里程数来。额定里程是在等速的条件下跑出来的，速度过低过高都会降低续航里程，尤其是高速行驶时续航里程缩水紧张。若能随时随地充电辣么也会办理续航里程焦虑，但是在充电桩没有大面积笼盖之前，未来十年内充电或是一个问题，而且目前快充技术也做不到五分钟填塞电。因此在便当性上电动汽车不如燃油汽车好。

　　电动汽车另有两个问题是目前无法办理的，那即是电池容量衰减问题，以及电池造价昂扬的问题。充电速度慢可以忍受，但是电池在使用过程中容量会慢慢衰减，续航里程也会慢慢缩水。

　　而电池造价也特别高，当电池意外损坏时，换电池费用比车辆残值都高。所以二手车商人都不稀饭收购电动汽车，因此电动汽车保值率也非常低， 特斯拉也不例外。

　　电动汽车更适用在城市里使用，但是家里要有车库或者车位，以便于安置充电桩。充电桩的问题办理后，电动汽车续航里程短一些也无所谓，毕竟城市高低班不会超过50公里，远一点也不会超过100公里。汽车维护保养家里充电电费也不高，每公里一角钱或是挺爽的。但是若家里没有充电桩，辣么电动汽车使用上就要操心了！充电难是公认的，本身充电桩数目就不多另有一片面不能用，或者充电排队，偶然候节余里程都消耗在寻找充电桩的路上了！操心劳神铺张时间，这时候就会深深的体味到什么是“电动爹”。没有充电条件下电动汽车远远不如燃油汽车省心！