一、雪花图标：它代表什么？

• 可用能量减少：电池安时计上会显示蓝色部分，代表当前无法使用的能量。
• 性能暂时受限：加速响应可能变“肉”，单踏板模式的能量回收力度减弱甚至消失。
• 充电速度变慢：无论是家用充电桩还是超级充电站，充电功率都会受到一定限制。

二、 如何为电池“热身”？

1. App远程控制
   在特斯拉App中进入“温度控制”，可一键开启座舱和电池加热。若需除霜，可使用“为车辆除霜”功能，它也会同时加热电池。
2. 中控屏设置
   在车内中控屏选择“控制” > “温度控制”，或在“预约（充电和温度控制）”中设置出发时间，车辆将自动在指定时间完成预热。
3. 导航自动预热
   使用车载导航规划前往超级充电站的路线，车辆会自动预判并在途中预热电池，确保到达时处于最佳充电温度。

三、 冬季用车核心技巧

• 出发前预热：建议在出发前30-45分钟通过App启动预热，让电池和座舱同时达到舒适温度，能有效改善续航和电耗。
• 善用座椅加热：相比空调暖风，座椅与方向盘加热的能耗更低。建议调低空调温度，优先使用座椅加热，体感同样温暖且更省电。
• 保持电量与充电：尽量保持电量在20%以上，并尽量插枪停放。这能让车辆在低温下利用充电系统保温，减缓续航衰减。
• 平稳驾驶：低温下电池内阻较大，急加速和急刹车会加剧能耗并增加电池负担。建议缓加速、提前预判，利用滑行来为电池“热身”。

四、 充电速度提升新科技

五、 专业维保与系统化管理

• 日常自检：若发现续航异常衰减、充电时间无故延长，或雪花图标频繁长时间出现，建议通过App预约服务中心进行电池健康检测。
• 系统化维保：对于拥有多辆特斯拉或新能源车的门店，引入专业的汽车维修管理系统至关重要。它能高效管理车辆维保周期、充电记录、故障码和历史工况数据，实现从“被动修车”到“主动预防”的升级，提升客户信任与门店效率。