开车上路，仪表盘突然亮起一个陌生图标，是继续行驶还是立刻靠边？很多车主面对闪烁的故障灯手足无措。其实，汽车仪表盘上的指示灯并非“天书”，只要掌握基本规则——红灯停、黄灯查、绿灯或蓝灯正常，就能在关键时刻做出正确判断，避免小问题演变成大故障。

红灯：立即停车，安全第一

红色故障灯代表严重警告，必须立即处理。常见的如机油压力报警灯（油壶图标）、水温过高灯（温度计图标）、制动系统故障灯等。一旦亮起，意味着车辆关键系统已出现异常，继续行驶可能导致发动机拉缸、刹车失灵等危险。此时应尽快安全靠边停车，熄火检查，并联系专业救援。

黄灯/橙灯：尽快检查，别拖延

黄色或橙色灯属于“提醒类”警告，如发动机故障灯（发动机轮廓图标）、胎压报警灯、ESP系统灯等。它们通常不会立刻影响行车安全，但暗示系统存在潜在问题。比如发动机故障灯亮起，可能是氧传感器老化、油品不佳或点火系统异常。虽然还能开，但油耗可能上升、排放超标，甚至影响年检。建议尽快前往专业门店诊断。

绿灯/蓝灯：状态提示，无需紧张

绿色或蓝色灯多为功能启用提示，如远光灯开启（蓝色光束图标）、定速巡航激活、自动启停工作等。这类灯只是告知车主某项功能正在运行，并非故障信号，可放心使用。

故障灯背后，数据比经验更可靠

过去，车主依赖老师傅“听声辨病”，但现代汽车电子系统复杂，仅靠经验已远远不够。如今，专业维修门店普遍引入汽车维修管理软件，不仅能快速读取车辆OBD故障码，还能结合历史维保记录、同车型常见问题数据库，精准定位病因。

比如，当一辆2020款大众亮起发动机黄灯，汽车维修管理软件可自动调取该车型在3万公里后易出现的EGR阀积碳案例，并推荐清洗或更换方案。同时，系统会生成电子工单，详细记录故障码、处理过程和更换配件，车主扫码即可查看，透明又安心。

更重要的是，这类软件还能为车主建立“车辆健康档案”。下次保养时，技师一眼就能看出：“您上次胎压灯报警是在半年前，建议检查传感器电池寿命。”这种基于数据的主动服务，远比“等灯亮了再修”更高效、更经济。

小贴士：别忽视“偶发性”报警

有些故障灯亮一下就灭，车主往往不当回事。但汽车维修管理软件的数据显示，超过30%的严重故障最初都表现为“间歇性报警”。建议只要仪表盘异常，哪怕只闪一次，也应到店用专业设备读取历史故障码——很多隐患，藏在你看不见的地方。

总之，读懂故障灯是每位车主的必修课，而选择一家配备汽车维修管理软件的专业门店，则是守护爱车长期健康的明智之选。毕竟，安全行车，始于对细节的重视。