为什么汽车维修行业一直面临招聘困难和员工流失的问题？在谈及这个问题时，许多老板认为修理工离职只因为其他公司出价更高，他们往往把这归结于薪资问题。

汽车维修行业管理系统认为，低薪只是导致修理工离职的一个原因，实际上影响其去留的因素很多，以下是一系列重要的影响因素：

1、总是受气

也就是说，修理工对老板的态度不满意，许多汽车修理工经常说：“我辞职的真正重要原因是我无法选择忍受XXX的坏脾气，整天哄人，虐待人。有些门店老板经常说，你一个修理工就不能说两句吗？对你说两句能Si 啊？

我只想说，打工人怎么了，他们不是人吗？修理工就没有尊严了吗？

2、制度不合理

很多汽修门店老板在制定相关规则时只考虑自己的利益，很少进行考虑修理工的感受。

例如，对于一些修理厂的制度：每月修理工人没有带薪休息日，没有婚丧嫁娶和法定假期，请病假扣一天工资，请事假扣两天工资，节假日扣工资，批准的决定权掌握在老板手中。

另一种管理制度是：客人可以要求进行返工，修理工要受到处罚。惩罚修理工是可以接受的，但只要有罚款，就很容易激动起来。原来修理店的处罚是车辆的总维修费，每次几百元。有多少修理工能接受？

3、待遇差

也就是说，汽车修理工觉得自己的工作待遇和贡献很程度不成正比，做得多，拿得少。老板假装自己看不见，既没有通过进行物质奖励，也没有精神鼓励，更没有表扬，所以修理工越干越无聊。

4、工作环境差

就是对厂里的工作学习环境和工作条件不满意。很多用人单位在装修接待室时都非常重视，但不愿意投资装修车间设备。比如烤房通风管理系统差，排风不好，设备基础设施比较破旧，灯光昏暗等等。连工作设备都可以凑合，但是不愿意买新的。喷雾车怎么才能达到最好的效果？人在烤房里都快窒息死了。他们怎么能有一个愉快心情把油漆喷好呢？

5、生活条件差

虽然我国许多修理工来自中国农村，但他们的生活并不像以前有那么困难。如今，90年代后和95年代后是修理工的主流。许多人喜欢舒适，因为他们从小就生活在优越的大环境里，所以如果他们吃得不好，睡得不好，他们就做得不好。如果员工宿舍大一点，空调暖气足够，网络速度可以快些，生活方式可以更方便，没有人愿意离开！

6、工作强度大

工作量不合理，工作学习时间不能太长，工作量太大，经常加班导致维修人员无法忍受。根据调查，许多维修人员不愿意加班，因为加班不是双薪制，也没有补休。

7、私人时间少

工作和生活经常发生矛盾和冲突。他们无法按照自己的喜好和兴趣安排时间，有时甚至需要在其他人休息时上班，在其他人下班后还要继续工作，导致很少有时间去享受生活中的乐趣和学习。即使在深夜工作结束，大多数场所也已经关闭，无法找到适合的地方去放松身心。更糟糕的是，有些老板甚至让下班的维修工继续工作，只要有人来想修车，还叫下班的修车工回去工作。

8、感觉没地位

工人不喜欢在这里工作，因为缺乏尊重。做这项工作的人很多只是为了生计，并且在工厂里经常受到轻视和嘲讽，常被人大喊大叫，这会导致员工流失率高。

9、感觉没前途

作为修理工，缺乏学习信心往往会对职业发展和企业前途造成不利影响。在当今竞争激烈的市场环境下，专业知识和技能的更新换代尤为重要。因此，汽车维修行业管理系统建议，门店老板多鼓励引导修理工积极学习新技术、了解市场需求的变化和客户服务的需求，增强自己的竞争力，以促进维修门店的持续发展。同时，汽修门店也应注重技术创新、提升服务质量，扩大市场份额，不断提高与客户的黏性，从而保证自身的生存和发展。