汽车保养知识-保养后出现油耗增高

       不少车主朋友说自己的爱车在保养过后,油耗非但没有减少,反而比平时有所增加,究竟是为什么呢?今天小编就来给朋友们说说汽车保养知识,保养过后油耗不降反升的原因哦。

       保养后,可能会出现油耗增高的原因有哪些?

       排除了上面的因素后,不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养做完后可能会出现油耗增加的情况:

       1、机油加的太多或型号不对

       如果使用的机油与前一次不同,更换旧油不干净,机油加多了,这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率,油耗必然增加。

       2、火花塞型号不对或安装不紧

       火花塞是要按扭矩来拧的,但是许多保养师傅基本上凭手感,就是基本弄得差不多,再就是维修人员力度掌握的不熟练,经常会出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷的那个部分拧裂掉了。

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      3、清洗节气门后未重新匹配

      因为节气门清洗过后开度会变大,不用检测电脑重新匹配复位的话,发动机电脑还会以清洗前的开度参数控制进气和喷油,这样就会出现油耗增加的情况,如果你保养时有做过节气门清洗项目,那就很可能是节气门清洗后没匹配成功了,回去重新匹配一下,油耗就会正常。

       4、清理积碳导致三元堵塞

       如果有清理积碳,有些情况跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过,如果清理积碳后,由于清理下来的积碳导致三元堵塞,也会导致油耗上升。

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      5、更换了刹车片

      更换新刹车片之后,摩擦间隙相对较小,相对来说刹车时形成的阻力相对较大,从而会造成油耗微增,过了刹车片的磨合期就好了,一般300公里左右。但是这一点仅仅会致使油耗微增,不会使油耗大量增高。

                                         



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