洗车系统-洗车时排气系统到底能不能冲洗?

  生活中非常多车主可能也会有这样的一个疑问:洗车时能不可以用水直接冲洗排气管?平时洗车非常多人都只是清理车身污渍,专门冲洗排气管的可未几。本日咱们就好好谈论一下洗车系统这个问题。汽车排气系统的大概组成。系统上有几处相对重要的东西都曾经标注出来了,剩下的片面即是管体。  

  前氧传感器装在排气歧管后方,用来检验尾气氧含量,以此校验混合气的空燃比是否正常。又称为空燃比传感器。后氧传感器位于三元催化器后方,通过检验处分后的尾气中氧含量来校验三元催化器的净化效果。因为三元催化器里面进行的是一系列氧化还原反应,需求花消必然氧气,如果三元催化器工作正常的话它前后的尾气氧含量是差别的,如果前后氧传感器的数据一样那就证明三元催化器出问题了,尾气可能超标,发动机故障灯就会亮起。因为氧传感器上稀有据线,而洗车的高压水呛打出的水柱打击力非常大,有可能损坏数据线。所以在冲洗排气洗车系统时尽量避开它。

  

  波纹软管是排气系统的一个持续件,里面是波纹管,外部有金属网套。它的作用是吸收触动。因为发动机工作的时候会有高频率触动,而排气系统又特别长。如果全程都用硬持续的话非常容易造成部分受力过大从而导致断裂。而应用波纹软管持续后触动就被阻挡在这里。

  

  波纹管处最好不要用水冲洗,因为金属网套和波纹管的褶皱里非常容易藏水,冲洗后非常长时间都是潮湿的,会导致波纹管和网套过早侵蚀破损。三元催化器

  

  三元催化器是用来净化尾气的,工作温度能到达500摄氏度以上。所以刚泊车时最好不要用水直接冲洗。不过泊车时间长了也可以洗。E:排气管道这即是废气通道,温度也不高,完全可以冲洗。

 

  洗车系统管口外部可以冲洗。但千万别对着管口里面用水呛喷。因为这里紧挨着消音器,以水呛的威力来看虽然喷不到发动机里,不过给消音器灌满不是问题。消音器里面是相对复杂的,废气在这里经过数次伸展降低能量从而降低排气噪音。水灌进去后非常长时间排不出去会导致消音器侵蚀。有些消音器里另有消音棉,大批水冲进去浸泡后消音棉容易脱落。一旦脱落了消音棉就会堵塞排气通道,这效果比塞甚么洁净球要瓷实的多。



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