汽修店经营不要只看营业额,利润才是关键

       要利润,不是要开业额。花里胡哨的促销,不一定能带来新客户,反而会侵蚀已有的利润。所以在做整个运营系统的时候都要周密考量,而不是人云亦云。

  开业额VS净利润

  最近看到同事圈传一张图片,内容大意是开业额是一摞百元大钞,毛利润是几张五十或十块的纸币,净利润是几个硬币和毛币。这即是汽车后市场很多门店的现状。

  很简单的几个数据,代表了我们转变经营思路和模式的成果,代表了我们在不追求开业额的情况下,通过运营系统的调整,增加利润是有据可依的,是能够到达的目标。依次说一下我们通过做了哪些兼职,到达这个目标。

  一.老板坚定经营信念

  坚定不移往前推进,谁做不到,请离开我们这个团队。

  二.调整人员岗位,各尽其职,各负其责

  原有人员29人,经过优化调整,凭据业务定位重新梳理组织架构,优化7个人,勤俭成本3万元/月。对于一些岗位,没须要保留辣么多人的情况下,就要下狠手去调整,否则只会增加流程,拉高概括成本。偶然候我们觉得不可能缩减的岗位经过调整后发现,没有这个人,流程反而更顺利。

  三. 调整业务定位和运营流程

  原来主要是变乱车和单位车辆,为了增加私人车车辆,调整集客手段和方案,目前每月可以引流50个客户来做保养。4S系统的流程相对复杂,不适用20人左右的维修厂,我们说大不大说小不小的概括维修厂,要有自己的流程和系统,在降低成本的情况下,还能运转自如,合适的才是最佳的。照搬大企业的流程,可能会使我们不堪重负。

  四. 团队建设兼职

  在进行人员优化的情况下,更要做好团队建设兼职。通过几次团队培训和天使关爱活动,提升工作人员凝集力,认识到在目前的情况下,不改变即是坐吃山空,相互之间更多理解和支持,从而提升工作人员对新流程的认识,凝集力更好了,执行力得到了强化。

  五. 费用系统的调整

  费用系统是红利的焦点保证,一个空气滤芯的费用定价,我们进行了15天的头脑斗争和手把手帮带,从而建立了好东西卖好费用的理念。通过机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯的组合定价,会员折扣,从而建立一套有集客手段、有益润保证的费用系统。

  六. 执行力

  高效、执行力特别强的团队。每次和老板沟通,都会订定下一个阶段的决策,老板亲自带实在施。每月都订定各项目标,分组实施,同时订定赏罚机制。

  七. 开会

  刚开始的时候我发现会议没有明白的流程,也没有明白的办理疑问的技巧,订定的目标也流于形式,所以经过两次会议的示范,提升了会议效率和执行效果。

  八. 车辆检查,提升转化效率

  通过一个多月的调整,效果很快显现。开始通过人员岗位优化,成本降低了3万。通过流程革新,新的流程下,业务没有受到任何影响,反而提升了工作人员主动兼职积极性。节流效果明显的情况下,由于购买优质配件,从而在费用上也有了更多的利润空间。通过集客方案,带动了新客户的进入,在大环境不好的情况下,开业额根基稳定后,净利润明显提升。根基上我们可以做到20%左右的利润率。

  这期间,店长曾经给老板说,现在开业额下滑有点多呀。张总豪气的说,我要的是利润,不是开业额。

  对,这句话才是我们经营的焦点。要利润,不是要开业额。花里胡哨的促销,不一定能带来新客户,反而会侵蚀已有的利润。所以在做整个运营系统的时候都要周密考量,而不是人云亦云。

  前几天见到一个美容店老板,正在鼎力做活动推广一个行车记录仪后视镜产品。后视镜进价400,门店贩卖价998,为了促销,代理商给门店做的方案是,买一套后视镜送整年洗车,再送一次镀晶。一个月这个门店卖了30多套。我就问这个老板,你卖这个产品赚了几许钱,赚了600呀。但是你送出去的服务成本是几许那?预计都不止600吧。600块钱我自己做个活动,卖镀晶送整年洗车,预计也效果不差呀。焦点的疑问是,我做了这么多,我的利润在何处?不要给我说绑缚了客户一年的洗车。2年的洗车有什么用哪?若店面没有转化能力,或者可以转化的项目,店面是否能支撑到1年后,尚未可知!

  现在很多门店都在集客,集客,集客。用99元保养,用免费洗车,用种种套餐活动。最近有一个老板找到我,让我给他出一个方案,能够在开业3个月,做客户预存30万。其实我觉得这方案不难,但是我直接回绝,我不是做这个的,我们是赞助门店赢利的,不是赞助门店做促销方案的。做一个不赢利的方案,很快就能让你回款30万,但是这样的方案,对门店有什么意义那?没有益润支持的方案,提供商东西卖出去了,工作人员提成拿到了,客户得到实惠了,即是老板没赢利还要继续服务很久。对门店老板来说,这种方案无疑饮鸩止渴。

  现在门店秉承的宗旨,第一应该是给客户修好车,第二是做好种种里面管理和服务,第三才是集客。

  给你弄台宝马,你修不好的情况下,集客进来只会降低客户的信任。惟有有了金刚钻的情况下,才气去招揽瓷器活。一个保养都不能做好的情况下,弄辣么多不赢利的保养客户进来意义在何处?

  举个例子,我们经常汽车后市场比作医院市场。概括厂即是大型医院,电商权且看做医药超市,社区店即是社区门诊,保养连锁就相似职业门诊。在我身材健康的时候,你给我一把药,我也不会吃。我身材病了,我能自己感受吃药好的,就去医药超市买药了。伤风吃药不好就到社区门诊了,但是我身材有病的时候,我就去医院了。医院再搞促销,我身材没毛病的时候,我也不会去医院呀。

  这些业态哪个最赢利?无疑是医院呀。

  经常交流的一句话,我的车不该保养的时候,你别说99,即是9块,我也不会让你把我的车油放了,让你给我做个保养呀。

  汽车后市场有个很显著的特点,区域化和信任经济。办理了这两个疑问,我们就能挣该挣的钱,而不是天天去搞促销,去搞不属于自己能力局限内的业务,确保自己的利润。

  我们辅导的有个门店,在2014年之前,每月能够做到90万的开业额,一年也即是100万的净利润。现在我们通过开源节流,调整业务结构,增加粘性项目,在开业额下滑30%的情况下,净利润比原来上涨60%。

  所以,我们要利润,不仅仅只要开业额。记住,惟有益润才气支撑我们这些不靠风投、基金的门店继续在这个市场上活着。若你有大把的投资进来,那请恣意的烧吧!

  

  

                                           



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