自然吸气发动机构造运作原理较为简单，是空气经空气谐振再经空气滤芯进入进气岐管到发动机燃烧室与雾化汽油熄灭，然后经排气岐管经三元催化经消声器排出。其特性是，加速平稳，技术成熟稳定，多用于日系车中。涡轮增压发动机的运作则有些复杂，技术层面上是在原自然吸气发动机排气上加一个涡轮，由熄灭后的废气带动涡轮，再由这个涡轮的动力带动进气管上的涡轮，使进气压力增大，从而提升发动机的动力。

      大家在买车的时分都会看动力总成，而很多汽车在细分样式时都会用到如“2.0L”或“2.0T运动型”等形容词，那么真正晓得T和L区别的消费者又有几个呢，买车时选哪个更划算呢？

简单辨别L和T

      汽车靠动力，动力之源是什么？当然是发动机。动力L代表自然吸气发动机，T代表涡轮增压发动机，它们的区别在于运作原理不同。

     自然吸气发动机运作原理较为简单，是空气经空气谐振再经空气滤芯进入进气岐管到发动机熄灭室与雾化汽油熄灭，然后经排气岐管经三元催化经消声器排出。其特性是，加速比拟平稳，技术成熟稳定，多用于日系车中。

     涡轮增压发动机的运作则有些复杂，技术层面上是在原自然吸气发动机排气上加一个涡轮，由熄灭后的废气带动涡轮，再由这个涡轮的动力带动进气管上的涡轮，使进气压力增大，从而提升发动机的动力。也就是说该发动机动力愈加充足，但是由于是后起之秀，技术不如自吸发动机成熟。

      不难看出，自吸式发动机由于结构简单，其呈现毛病后维修本钱会更低，但动力偏弱，更具燃油经济性，涡轮增压发动机反之。但是，涡轮增压发动机只要在转速到达一定的时分，才会比较费油，在普通城市道路行驶时两种发动机区别不大，但是一旦车辆驶上高速，涡轮增压发动机充足的动力优点显露无遗。

动力、油耗谁更强？

油耗:

关于涡轮增压发动机费油这一点，不断存在争议，其实这完整取决于车主的驾驶习气。由于涡轮介入请求发动机要到达一定转速，假如转速不够，涡轮没启用，两种发动机没什么区别。所以说，轻踩油门慢加速的状况下，涡轮增压还会更省油。

动力:

动力方面，无须置疑涡轮增压发动机占有绝对优势。

经济性:

自然吸气发动机结构简单，故障率低，就算出现故障由于修简单而更加廉价。而涡轮增压发动机不只结构复杂，汽车维修保养花费更高，其在经过增压后，温度会大幅度升高，因而寿命相对短。假如对车的运用颐养得当，其实涡轮增压发动机并不会“折寿”。

总的来说，日常家庭用车，选择自吸式发动机配置更适宜。汽车保养假如你是驾驶技术好的老司机，选择涡轮增压发动机更适用，这样就能在同一台车上体验到省油和驾驶乐趣，何乐而不为呢？

所以你会选自然吸气还是涡轮增压呢？